Elektrikli araçta dengeler değişti: Trugo’nun yeni tarifesi sonrası dizel daha ucuza geliyor
Trugo’nun yeni şarj tarifeleriyle yüksek hızlı DC şarjda kilometre maliyeti 4 TL’yi aştı. Yapılan hesaplamalar, dizel araçların uzun yolda elektriklilerden daha ekonomik hale geldiğini gösteriyor.
Türkiye’de elektrikli araç dönüşümü hız kazanırken, şarj maliyetlerindeki artış kullanıcıların hesaplarını altüst etti. Özellikle TOGG kullanıcılarının yoğun olarak tercih ettiği Trugo şarj istasyon ağı, yeni fiyat tarifesini duyurdu.
Trugo’nun resmi kanalları ve mobil uygulaması üzerinden paylaşılan güncel tarifeye göre, kilovat saat (kWh) başına şarj ücretleri şu şekilde belirlendi:
AC Şarj (22 kW ve altı): 9,95 TL / kWh
DC Şarj (150 kW’a kadar): 13,78 TL / kWh
Yüksek Hızlı DC Şarj (150 kW ve üzeri): 15,36 TL / kWh

KİLOMETRE MALİYETİ YENİDEN HESAPLANDI
Yeni tarifelerin ardından yapılan hesaplamalar, özellikle kış şartları ve otoyol kullanımı dikkate alındığında elektrikli araçların kilometre maliyetinin yükseldiğini gösteriyor. Batarya verimliliğinin düşmesiyle menzilin 300–350 kilometre bandına gerilediği kış aylarında, yüksek hızlı DC şarjla kilometre başına maliyetin 4 TL’nin üzerine çıktığı belirtiliyor.
Buna karşılık, güncel akaryakıt fiyatlarıyla 1.6 dizel motorlu bir aracın kilometre maliyetinin ortalama 3–3,5 TL seviyesinde seyrettiği hesaplanıyor. Bu durum, uzun yolculuklarda elektrikli araç sahiplerinin dizel araç kullananlara kıyasla daha fazla “yakıt” gideriyle karşılaşabileceğine işaret ediyor.

EVDE ŞARJ AVANTAJI DA ZAYIFLIYOR
Elektrikli araçların önemli avantajlarından biri olarak görülen evden şarj imkânı da artan elektrik tüketim kademeleri nedeniyle eski cazibesini yitiriyor. Ev tipi prizlerden şarj yapan kullanıcılar, yüksek tüketim limitine takıldıkları için elektrik faturalarında üst dilimden ücretlendirme ile karşılaşıyor.

EKONOMİK SÜRÜŞ DÖNEMİ SONA ERDİ
Sosyal medyada fiyat artışlarına tepki gösteren kullanıcılar, “ekonomik sürüş” döneminin sona erdiğini savunurken, otomotiv uzmanları elektrikli araçların artık ağırlıklı olarak şehir içi kullanım ve ev ya da iş yeri şarj imkânı olan kullanıcılar için avantajlı olduğunu vurguluyor. Yalnızca halka açık şarj istasyonlarına bağımlı olan sürücüler için elektrikli araçların maliyet avantajı büyük ölçüde ortadan kalkmış durumda.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.