Trafik sigortasında yeni dönem! Kriterler değişti

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), motorlu taşıtlarda hasar değerlendirme süreçlerini yeniden düzenleyerek trafik güvenliğini artırmaya yönelik önemli adımlar attı.

Kurum tarafından yapılan açıklamada, hem sürücülerin can ve mal güvenliğini korumak hem de ikinci el araç alacak kişilerin doğru bilgiye ulaşmasını sağlamak amacıyla yeni kriterlerin devreye alındığı belirtildi.

HASARIN BOYUTUNA GÖRE SINIFLANDIRMA

Yeni düzenleme kapsamında, bir aracın hasar masrafı rayiç değerini aşıyor ve onarım yapılamıyorsa bu araç “tam hasarlı” olarak sınıflandırılacak. Hasarın, aracın rayiç bedelinin yüzde 60’ından fazlasına ulaştığı ya da bazı kritik parçalarının ciddi şekilde zarar gördüğü durumlarda ise araç "ağır hasar" kategorisine alınacak.

EKSPER DEĞERLENDİRMESİ ŞARTI GETİRİLDİ

Tam ve ağır hasar tespitlerinin, yalnızca Sigortacılık Kanunu’na göre yetkilendirilmiş sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale getirildi. Böylece, hasar tespitlerinin uzman kişilerce ve standartlara uygun biçimde yapılması amaçlanıyor.

İKİNCİ EL ARAÇ ALIM-SATIMINA TAKİP SİSTEMİ

SEDDK ayrıca, ağır hasarlı araçların “hurda” ya da “trafikten çekilmiştir” belgeleri olmaksızın el değiştirmesinin önüne geçmek için yeni bir kontrol mekanizması oluşturdu. Bu doğrultuda, tüm işlem adımları Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden kayıt altına alınacak ve izlenebilir olacak.