Özel otoyollarda HGS krizi! Sürücülerin isyanı çığ gibi

Türkiye genelinde özel otoyollarda uygulanan geçiş sistemi milyonlarca sürücünün tepkisini çekiyor. HGS bakiyesinin geçiş sırasında yeterli olmaması halinde işlem anında “ihlalli geçiş” olarak kaydediliyor. Sürücü aynı gün bakiye yüklese bile sistem geriye dönük güncelleme yapmıyor ve borç kesinleşmiş sayılıyor. Bu durum kısa sürede devreye giren hukuk bürolarıyla birlikte icra sürecine dönüşerek vatandaşları haciz tehdidiyle karşı karşıya bırakıyor.

VATANDAŞLAR MAĞDUR OLUYOR

Şikâyetlerin en yoğun olduğu güzergâhların Kuzey Marmara Otoyolu, İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü olduğu belirtiliyor. Sürücüler, çok düşük bakiye eksikliğinin bile cezalı işleme dönüştürülmesini “gelir kapısı” olarak nitelendirerek uygulamaya büyük tepki gösteriyor. Aynı gün ödenen borçların dahi kabul edilmemesi, cezanın iptal edilmemesi vatandaşları mağdur ediyor.

"BİN TL'LİK BORÇ 10 BİN TL'Yİ AŞIYOR"

İhlalin sisteme düşmesinden bir süre sonra sürücüler hukuk büroları tarafından aranarak borçlandırıldıkları bildiriliyor. Ödeme yapılmazsa süreç icraya taşınıyor. En düşük ücretli geçişlerde bile faiz, avukatlık masrafı ve işlem ücretleri eklenince birkaç yüz liralık borç on binlerce liraya çıkabiliyor. 1.000 TL’lik bir ihlalli geçişin 10 bin TL’yi aşan borçlara dönüştüğü örnekler bulunuyor.

Sürücüler, özel otoyollar ile devlet otoyolları arasındaki farkın adaletsizliğe yol açtığını vurguluyor. Devlet otoyollarında sürücülere 15 gün içinde bakiye tamamlama hakkı tanınırken, özel işletmelerde geçiş anındaki eksik bakiye borcu otomatik olarak kesinleştiriyor. Bu nedenle tatil veya bayram yolculuğundan dönen pek çok sürücü, icra uyarılarıyla karşılaştığını ifade ediyor.