Volkswagen’de tarihi kriz: 50 bin kişinin işi tehlikede

Volkswagen’de tarihi kriz: 50 bin kişinin işi tehlikede

Volkswagen’de yeniden yapılanma ve tasarruf planları krizi büyütüyor. Almanya’daki 5 fabrikanın kapatılması ve 50 bin çalışanın işini kaybetmesi ihtimali işçilerde tepkiye yol açarken, sendikalar da sert protesto sinyali verdi.

Alman otomotiv devi Volkswagen, tarihinin en zorlu dönemlerinden birinden geçiyor. Şirketin yeniden yapılanma ve tasarruf planları kapsamında Almanya’daki fabrikaların geleceği ve on binlerce çalışanın istihdamı tartışma konusu oldu.

Volkswagen’in Wolfsburg’daki ana fabrikasında düzenlenen olağanüstü işçi kurultayında 10 binden fazla çalışan protesto için bir araya geldi. Toplantıda şirket yönetiminin tasarruf ve yeniden yapılanma planları masaya yatırıldı.

İŞÇİLERDEN YÖNETİME SERT TEPKİ

Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, kurultayda yaptığı konuşmada şirket yönetimine yönelik güvenin ciddi biçimde sarsıldığını söyledi. Cavallo, Almanya’daki fabrikaların Volkswagen Grubu’nun ayrılmaz bir parçası olduğunu vurgulayarak fabrika kapatma ve işten çıkarma planlarına karşı çıktı.

Cavallo, “Almanya'daki fabrikalar Volkswagen Grubu'na aittir ve buranın ayrılmaz bir parçasıdır. Yönetim kuruluna ve özellikle üst yönetici Oliver Blume'a olan güvenimiz zedelendi. Henüz düzeltilemeyecek boyutta değil ancak ciddi şekilde hasar gördü” ifadelerini kullandı.

İşçi temsilcileri, yönetimin işten çıkarma ve fabrika kapatma planlarından vazgeçmesini talep ederken, çalışanlar arasındaki endişenin de giderek arttığı belirtildi.

YÖNETİM GERİ ADIM SİNYALİ VERMEDİ

İşçilerin karşısına çıkan Volkswagen Üst Yöneticisi Oliver Blume ise şirketin mevcut mali yapısıyla yoluna devam etmesinin zor olduğunu savundu. Blume, şirket yönetiminin yeniden yapılanma stratejisinin arkasında olduğunu ve gerekli adımların atılacağını belirtti.

Volkswagen’in mevcut kar marjının yaklaşık yüzde 3,8 seviyesinde olduğunu ifade eden Blume, bu oranın şirketin gelecekteki yatırımlarını finanse etmek için yeterli olmadığını söyledi.

Blume, şirketin yaşadığı sorunların arkasında Çinli otomobil üreticilerinin artan rekabeti, Almanya’daki yüksek maliyetler ve kapasite fazlasının yanı sıra ABD’nin uyguladığı gümrük vergilerinin oluşturduğu milyarlarca dolarlık maliyetlerin bulunduğunu belirtti.

ÇALIŞANLAR VE AİLELERİ ENDİŞELİ

Şirket içinde de yeniden yapılanma planlarına yönelik rahatsızlığın büyüdüğü aktarıldı. Volkswagen’in şirket içi ağında yayımlanan bir yazıda, yönetimin iletişim politikasının çalışanlar arasında ciddi belirsizlik yarattığı ve personel ile ailelerinin gelecekleri konusunda kaygı yaşadığı ifade edildi.

İşçi temsilcileri ise yönetimin şimdiye kadar çalışanlara yalnızca sınırlı bilgi verdiğini savundu. Ağustos sonuna kadar Wolfsburg, Zwickau ve Kassel-Baunatal’ın da aralarında bulunduğu dokuz farklı noktada bilgilendirme toplantısı yapılması talep edildi.

SENDİKADAN PROTESTO MESAJI

Volkswagen’deki kriz siyasi ve sendikal çevrelerde de yankı buldu. Aşağı Saksonya Eyaleti Başbakanı Olaf Lies, fabrika kapatmanın seçenek olarak değerlendirilmemesi gerektiğini söyledi.

Kaynak:En İyi Haberler

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.