Volkswagen Türkiye’de frene bastı: Polo satıştan çekiliyor

Volkswagen, Türkiye’de uzun yıllardır en çok tercih edilen modellerinden biri olan Polo’nun satışını sonlandırma kararı alabilir. 22 Kasım itibarıyla yürürlüğe giren yeni gümrük düzenlemeleri, modelin maliyetlerini ciddi biçimde artırdı.

Yeni düzenleme kapsamında Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması bulunmayan ülkelerden ithal edilen otomobillere ek vergiler uygulanmaya başlandı. Bu değişiklikten, Volkswagen’in Türkiye’de en çok satan modellerinden biri olan Polo doğrudan etkilendi.

“FİYATI SUV SEVİYESİNE YAKLAŞTI”

CNBC-e’ye konuşan Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Giovanni Gino Bottaro, Türkiye’nin marka için Avrupa’daki en büyük beş pazardan biri olduğunu hatırlattı. Bottaro, artan gümrük yükümlülükleri ve lojistik maliyetler nedeniyle Polo’nun fiyatının neredeyse Tiguan seviyesine ulaştığını söyledi.

Bottaro, çözüm arayışlarının sürdüğünü ancak mevcut koşullar değişmezse Polo’nun Türkiye satışlarının durdurulacağını ifade etti. Bu durumun hem Volkswagen hem de Türkiye pazarı için önemli bir kayıp olacağını vurguladı.

Volkswagen, Polo’nun olası boşluğunu elektrikli modellerle doldurmayı planlıyor. 2026 yılının sonunda ID Polo ve ID Cross modellerinin Türkiye pazarına sunulması hedefleniyor. Şirket, bu modellerin fiyatlandırmasına yönelik çalışmaların devam ettiğini açıkladı.

Bottaro, Passat ve Jetta modellerinin ise sertifikasyon koşulları sağlanmadıkça Türkiye pazarına giremeyeceğini belirtti. Volkswagen’in üretim ve yatırım stratejisinin ağırlıklı olarak Asya ve özellikle Çin pazarı odaklı ilerlediğini söyledi.