Uçak biletlerine yeni zam yolda: Yüzde 35'e kadar artış uyarısı

Uçak biletlerine yeni zam yolda: Yüzde 35'e kadar artış uyarısı

İç hat uçuşlarında tavan fiyatın 6 bin 990 TL’ye çıkarılmasına rağmen zam baskısı sürüyor. Uzmanlar, artan yakıt maliyetleri nedeniyle uçak biletlerine %25 ila %35 arasında yeni zamların kaçınılmaz olduğunu belirtiyor.

Türkiye’de iç hat uçuşlarında fiyat artışı gündemden düşmüyor. Tavan ücretin yükseltilmesine rağmen sektör temsilcileri, maliyet baskısının sürdüğünü ve yeni zamların kapıda olduğunu ifade ediyor.

TAVAN FİYAT ARTTI AMA YETERLİ DEĞİL

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından iç hat uçuşlarında uygulanan tavan fiyat 6 bin 100 liradan 6 bin 990 liraya çıkarıldı. Yaklaşık yüzde 15’lik bu artışa rağmen, sektör temsilcileri düzenlemenin maliyetleri karşılamaktan uzak olduğunu belirtiyor.

ucak-bileti-zam.jpg

Uzmanlara göre, mevcut şartlar altında bilet fiyatlarında yüzde 25 ile 35 arasında ek artış ihtimali güçleniyor.

YAKIT MALİYETLERİ İKİYE KATLANDI

Havacılık uzmanı Güntay Şimşek, sektördeki maliyet artışının temel nedeninin yakıt fiyatları olduğunu vurguladı.

Uçak yakıtının ton fiyatının 800 dolardan 1600 dolara yükseldiğine dikkat çeken Şimşek, bu artışın doğrudan bilet fiyatlarına yansımasının kaçınılmaz olduğunu ifade etti.

Verilere göre, yaklaşık 100 dolarlık bir bilet fiyatında yalnızca yakıt maliyetindeki artış bile yüzde 30’luk zam gerektiriyor.

zam.jpg

TAVAN FİYAT TARTIŞMASI BÜYÜYOR

Sektör temsilcileri, tavan fiyat uygulamasının esnetilmesi ya da kaldırılması halinde havayolu şirketlerinin kapasite kullanımını artırarak daha rekabetçi olabileceğini savunuyor.

Ancak bu adımın, mevcut ekonomik koşullarda bilet fiyatlarının kontrolsüz şekilde yükselmesi riskini de beraberinde getirebileceği belirtiliyor.

KÜRESEL KRİZ ETKİSİ SÜRÜYOR

Dünya genelinde artan petrol fiyatları, havayolu şirketlerinin kâr marjlarını daraltmaya devam ediyor. Bu durum, ek maliyet olarak doğrudan yolcu biletlerine yansıyor.

TÜRKİYE’DE TEDARİK SORUNU YOK, MALİYET YÜKSEK

Avrupa ve Çin’de yakıt üretimi kaynaklı sorunlar yaşanırken, Türkiye’de şu an için tedarik sıkıntısı bulunmuyor. Ancak uzmanlar, Körfez bölgesindeki olası aksaklıkların küresel ölçekte yeni krizleri tetikleyebileceği uyarısında bulunuyor.

Kısa mesafeli uçuşlarda yakıt erişimiyle ilgili risklerin gündeme gelebileceği belirtilirken, yüksek maliyetler sektörün en büyük sorunu olmaya devam ediyor.

Kaynak:Birgün

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.