Türkiye'nin dev hamlesi: Havalimanları demir yoluyla bağlanıyor

Dünya Bankası, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi için Türkiye’ye 1,67 milyar euro finansman sağladı. Anlaşma, ABD’nin başkenti Washington’da düzenlenen törende imzalandı.

127 KİLOMETRELİK STRATEJİK HAT

Proje kapsamında Sabiha Gökçen Havalimanı ile İstanbul Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden birbirine bağlanacak. Çayırova’dan Çatalca’ya uzanan 127 kilometrelik hat, yüksek kapasiteli demir yolu altyapısı sunacak.

ŞİMŞEK: “TARİHİ ÖLÇEKTE BİR PROJE”

Mehmet Şimşek, projenin Dünya Bankası tarihindeki en büyük üçüncü yatırım olduğuna dikkat çekerek, bunun Türkiye’ye duyulan güvenin göstergesi olduğunu vurguladı.

ORTA KORİDOR VURGUSU

Şimşek, projenin Pekin’den Londra’ya uzanan Orta Koridor’un en kritik halkalarından biri olacağını belirtti. Yeni hat sayesinde İstanbul Boğazı’ndaki demir yolu kapasitesi önemli ölçüde artacak.

YÜK TAŞIMACILIĞINDA DEV SIÇRAMA

Proje tamamlandığında, Boğaz’dan geçen yıllık yük kapasitesinin 3 milyon tondan 50 milyon tona çıkarılması hedefleniyor. Bu artışın Türkiye’yi küresel ticarette daha güçlü bir konuma taşıması bekleniyor.

ULUSLARARASI GÜVEN MESAJI

Projenin toplam büyüklüğünün 8,1 milyar doları bulduğu ve finansmanın büyük bölümünün uluslararası kuruluşlardan sağlandığı belirtildi. Yetkililer, bu ortaklığın Türkiye ekonomisine duyulan güveni pekiştirdiğini ifade etti.

BÖLGESEL TİCARETİ GÜÇLENDİRECEK

Dünya Bankası yetkilileri ise projenin yalnızca Türkiye için değil, Avrupa ve Asya arasındaki ticaret için de kritik öneme sahip olduğunu vurguladı. Yeni demir yolu hattının üç stratejik koridoru birbirine bağlayarak ulaşımı hızlandırması bekleniyor.