Türkiye'de elektrikli otomobil üretiminde yeni dönem

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Hyundai Türkiye'nin IONIQ 3 üretimine başlamasının Türkiye'nin elektrikli araç ve batarya teknolojilerinde küresel üretim merkezi olma hedefi açısından önemli bir adım olduğunu belirtti.

Hyundai Türkiye'nin İzmit'teki fabrikasında bugüne kadar 13 farklı model üretildi. Şirketin yıllık üretim kapasitesi, 2002'den bu yana gerçekleştirilen yatırımlarla 50 bin adetten 230 bin adede çıkarıldı. Tesisin 2025 yılında 197 bin araç ürettiği belirtildi.

250 MİLYON EUROLUK YATIRIM

IONIQ 3 projesi kapsamında 250 milyon euroluk yatırım gerçekleştirildi. Üretimin ilk aşamasında yılda 30 bin adet IONIQ 3'ün banttan indirilmesi hedefleniyor.

Elektrikli otomobil üretimini desteklemek amacıyla İzmit fabrikasında batarya montaj tesisi de kuruluyor. Hyundai'nin açıklamasına göre toplam yatırım paketi 715 milyon euroya ulaşırken, bunun 55 milyon euroluk kısmı batarya tesisine ayrıldı.

TÜRKİYE'DE BİR İLK

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Kacır, yatırımın Türkiye açısından iki önemli özelliğine dikkat çekti.

Buna göre uluslararası bir otomotiv üreticisi ilk kez Türkiye'de tam elektrikli binek otomobil üretimine başlamış oldu. Ayrıca IONIQ 3 projesini destekleyen batarya yatırımı, Türkiye'nin elektrikli araç üretimindeki kapasitesini de güçlendirecek.

TOGG VURGUSU

Kacır, Türkiye'nin elektrikli mobilite dönüşümünde Togg'un da önemli bir rol üstlendiğini belirtti. Bakan, elektrikli araç ekosisteminin yalnızca otomobil üretiminden oluşmadığını; batarya teknolojileri, yazılım, güç elektroniği ve şarj altyapısının da dönüşümün önemli parçaları olduğunu ifade etti.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nın 2002'den bu yana otomotiv ana ve yan sanayisine yönelik 3 bin 880 yatırım projesinedestek verdiği bildirildi.

Bu projelerin toplam yatırım büyüklüğünün 1,5 trilyon liraya ulaştığı, ayrıca otomotiv sektöründe toplam 57 milyar liralık yatırım büyüklüğüne sahip 6 projenin uygun finansman imkanlarıyla desteklendiği açıklandı.