Trafik kazalarında yeni dönem başladı: Araç sahiplerini ilgilendiren kurallar değişti

Trafik kazalarında yeni dönem başladı: Araç sahiplerini ilgilendiren kurallar değişti

Trafik kazalarında hasar tespiti ve değer kaybı süreçlerini değiştiren yeni eksper atama sistemi yürürlüğe girdi. Eksper atamaları otomatik yapılacak, değer kaybı hasarla birlikte hesaplanacak, başvurular doğrudan araç sahibi tarafından gerçekleştirilecek

Trafik kazalarının ardından yürütülen hasar tespit ve araç değer kaybı süreçlerinde yeni dönem başladı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Yeni düzenlemeyle birlikte eksper atamalarından değer kaybı hesaplamalarına kadar birçok uygulama yeniden şekillendirildi.

EKSPERLER ARTIK OTOMATİK OLARAK ATANACAK

Yeni sistem kapsamında hasarlı araç yetkili ya da sigorta şirketinin anlaşmalı servisine götürüldükten sonra gerekli evrakların sisteme yüklenmesiyle eksper ataması otomatik olarak yapılacak.

Araç sahipleri de dilerse Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) üzerinden doğrudan eksper talebinde bulunabilecek. Böylece süreçlerin daha hızlı ve şeffaf yürütülmesi hedefleniyor.

HASAR BAŞVURUSUNU ARTIK ARAÇ SAHİBİ YAPACAK

Yönetmelikle birlikte hasar başvurularında da önemli bir değişikliğe gidildi.

Buna göre başvurular doğrudan araç sahibi tarafından yapılacak. Vekâlet yoluyla veya aracı kişiler üzerinden yürütülen işlemlerin sınırlandırılmasıyla, süreçlerin daha güvenli ve denetlenebilir hale getirilmesi amaçlanıyor.

40 BİN LİRANIN ÜZERİNDEKİ HASARLARDA EKSPER ZORUNLU

Yeni düzenleme, eksper görevlendirilmesi için de yeni bir sınır getirdi.

2026 yılı için trafik sigortası teminat tutarı esas alındığında, 40 bin liranın üzerindeki hasarlarda eksper atanması zorunlu olacak. Bu tutarın altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi uzlaşarak işlem yapabilecek.

DEĞER KAYBI AYRI BAŞVURU OLMADAN HESAPLANACAK

Araç sahiplerini yakından ilgilendiren en önemli yeniliklerden biri de değer kaybı ödemelerinde hayata geçirildi.

Bundan böyle eksper, hasar incelemesini yaparken aracın değer kaybını da aynı rapor içinde hesaplayacak. Böylece vatandaşların değer kaybı için ikinci kez başvuru yapmasına gerek kalmayacak ve süreç tek dosya üzerinden tamamlanacak.

KOMİSYON VE ARACI DÖNEMİNE SINIRLAMA

Yönetmelikle birlikte vatandaşlardan komisyon veya vekâlet ücreti talep ederek işlem yürüten aracı kişi ve kuruluşların etkisinin azaltılması hedefleniyor.

Ayrıca eksper raporlarının hazırlanması nedeniyle araç sahiplerinden ek bir hizmet bedeli alınmayacağı da düzenlemede yer aldı.

EKSPER RAPORLARINA İTİRAZ HAKKI TANINDI

Yeni uygulama kapsamında hem araç sahipleri hem de sigorta şirketleri, hazırlanan eksper raporuna karşı 3 iş günü içinde itiraz edebilecek.

İtiraz edilmesi halinde dosya için yeni bir eksper görevlendirilecek. Ancak ikinci eksperin ücreti, itirazda bulunan taraf tarafından karşılanacak. Böylece raporlara yönelik denetim mekanizmasının güçlendirilmesi amaçlanıyor.

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.