Elektrikli araçta yeni dönem: Şarjda saatli indirim dönemi başlıyor

Türkiye'de hızla artan elektrikli araç sayısına paralel olarak şarj altyapısında da yeni bir dönem başlıyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), kullanıcıların şikayetlerini ve sektörün ihtiyaçlarını dikkate alarak Şarj Hizmeti Yönetmeliği'nde kapsamlı değişiklikler için düğmeye bastı. Hazırlanan taslak düzenleme, tüketiciye daha ucuz şarj imkanı ve ödeme kolaylığı getirmeyi hedefliyor.

Düzenlemenin en öne çıkan başlıklarından biri "Esnek fiyatlandırma" modeli oldu. Şirketler, talebin düşük olduğu gece saatlerinde veya kullanımın az olduğu bölgelerde indirim uygulayabilecek. Böylece kullanıcılar yoğun olmayan zamanlarda daha uygun fiyatlarla araçlarını şarj edebilecek.

OTOYOLLARDA KREDİ KARTI ZORUNLULUĞU

Kullanıcıların en büyük şikâyetlerinden biri olan uygulama indirme zorunluluğu otoyollarda sona eriyor.
1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm hızlı şarj (DC) istasyonlarında en az bir kredi kartı ödeme seçeneği bulunması zorunlu hale gelecek. Fiziksel POS veya temassız ödeme altyapısı böylece standart olacak.

Şarj istasyonlarında kuyrukların azaltılması amacıyla yeni bir kapasite yönetimi maddesi getiriliyor. Batarya doluluğu yüzde 85’in üzerine çıkan araçlarda şarj işlemi otomatik olarak sonlandırılabilecek. Bu sayede şarj hızı düşen araçların istasyonu uzun süre meşgul etmesi engellenerek sıradaki araca daha hızlı erişim sağlanacak.

Düzenlemenin diğer önemli başlıkları arasında mobil istasyon kullanımı ve hizmet kalitesinin artırılması yer alıyor. Lisanslı şirketler yoğun dönemlerde veya acil durumlarda mobil şarj istasyonları kurabilecek. Ayrıca tüm şirketlerin zorunlu bir çağrı merkezi işletmesi şart olacak. Roaming (ortak ağ) anlaşmaları da kayıt altına alınarak şirketler arası dolaşımın hukuki zemini güçlendirilecek.