BYD Manisa fabrikasının tarihini açıkladı: Avrupa’nın en çok satan modeli Türkiye’de üretilecek

Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden BYD, Türkiye yatırımının detaylarını açıkladı. Şirketin Avrupa Başkan Yardımcısı Stella Li, Çin’in Zhengzhou kentinde yaptığı açıklamada, Manisa’daki fabrikanın 2026 yılı sonunda üretime başlayacağını belirtti.

Eylül 2025 itibarıyla Avrupa’nın en çok satan plug-in hibrit (PHEV) modeli olan Seal U DM-i, 2025’in ilk dokuz ayında 55 bin 504 satışla Volkswagen Tiguan’ı geride bıraktı. BYD’nin Türkiye’de kuracağı fabrika, markanın Avrupa’daki “yerli üretim” statüsüne sahip ilk tesisi olacak.

Manisa’nın kuzeyinde, İzmir’e 40 kilometre mesafede kurulacak fabrikaya BYD 1 milyar dolarlık yatırım yapacak. Yıllık 150 bin araç üretim kapasitesine sahip olacak tesiste ayrıca bir Ar-Ge merkezi de bulunacak.

AB TARİFESİNİ BAYPAS EDECEK STRATEJİK HAMLE

Türkiye’de üretim, BYD’ye Avrupa Birliği’nin Çin’den ithal araçlara uyguladığı %10’luk gümrük vergisi ve %17’lik elektrikli araç tarifesinden muafiyet sağlayacak. Böylece BYD, Manisa fabrikası sayesinde Avrupa pazarında rekabet avantajı elde edecek.

Stella Li, Avrupa’da popüler olan Atto 3 modelinin hibrit (DM-i) versiyonunun da Türkiye’de üretilmesinin değerlendirildiğini açıkladı. Atto 3, şu anda yalnızca tam elektrikli olarak satılıyor.

Türkiye yatırımı, BYD’nin Avrupa’daki ikinci üretim üssü olacak. Şirket, 2025 sonunda Macaristan’ın Szeged kentinde Dolphin Surf adlı küçük elektrikli otomobilin üretimine başlamayı planlıyor.

Uzun süredir gündemde olan BYD’nin Türkiye yatırımı, son açıklamalarla birlikte netlik kazandı. Sektör uzmanlarına göre bu adım, BYD’nin Avrupa tarifelerini aşma stratejisinin bir parçası olmanın yanı sıra Türkiye’nin otomotiv üretim merkezlerinden biri olma konumunu da güçlendirecek.