Akaryakıt fiyatları daha da yükselebilir! Sektörden 100 TL uyarısı

Akaryakıt fiyatlarında önümüzdeki döneme ilişkin dikkat çeken bir öngörü geldi. Termopet Yönetim Kurulu Başkanı Cemil Direkci, benzin ve motorin fiyatlarının 2027’nin ikinci yarısında litre başına 100 TL seviyesini aşabileceğini belirtti.

Direkci, ANKA’nın sorularını yanıtlarken akaryakıt fiyatlarının geleceğinde petrol fiyatları, döviz kuru, vergiler ve bölgedeki jeopolitik gelişmelerin belirleyici olacağını ifade etti.

HÜRMÜZ BOĞAZI VE PETROL FİYATLARI BELİRLEYİCİ OLACAK

Akaryakıt fiyatlarının seyrinde Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmelerin yanı sıra Brent petrol fiyatı, küresel benzin ve motorin fiyatları, döviz kuru ile ÖTV düzenlemeleri önem taşıyor.

Direkci, mevcut ekonomik görünümün devam etmesi halinde fiyatlarda belirgin bir düşüş beklemediğini belirterek, 2027’nin ikinci yarısında üç haneli rakamların görülmesinin muhtemel olduğunu söyledi.

Sektör temsilcisinin değerlendirmesine göre bu tahminin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği, önümüzdeki dönemde petrol fiyatları ve döviz kurunun yanı sıra vergi politikaları ve uluslararası gelişmelere bağlı olacak.

“2027’NİN İKİNCİ YARISINDA ÜÇ HANELİ RAKAM MUHTEMEL”

Benzin ve motorinin litre fiyatının 100 TL’yi aşıp aşmayacağı sorusuna yanıt veren Direkci, mevcut şartların bu ihtimali güçlendirdiğini söyledi.

Enflasyon ve döviz kurundaki hareketliliğe dikkat çeken Direkci, 2027 yılı enflasyonunun da fiyatlar üzerinde etkili olacağını belirtti.

Direkci, ÖTV artışlarının da akaryakıt fiyatlarına yansıyabileceğini ifade ederek, “2027 yılının ikinci yarısında üç haneli rakamı benzinde de motorinde görmemiz muhtemeldir” değerlendirmesinde bulundu.

EŞEL MOBİL SİSTEMİ İNDİRİMİ SINIRLIYOR

Akaryakıt fiyatlarındaki değişimin pompaya nasıl yansıdığına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Direkci, eşel mobil uygulamasına dikkat çekti.

Direkci, mart ayında yeniden devreye alınan mekanizma kapsamında fiyat artışlarının belirli bölümünün ÖTV üzerinden karşılandığını, kalan kısmın ise pompa fiyatlarına yansıdığını söyledi.

İndirimlerde ise farklı bir uygulama bulunduğunu belirten Direkci, uluslararası fiyatlarda yaşanan düşüşlerin tamamının tüketiciye indirim olarak yansımadığını ifade etti.

“BİR SÜRE DAHA İNDİRİMLER POMPAYA YANSIMAYABİLİR”

Direkci’ye göre eşel mobil mekanizması nedeniyle önümüzdeki dönemde yaşanabilecek bazı uluslararası fiyat düşüşlerinin pompa fiyatlarına doğrudan yansıması mümkün olmayabilir.

Benzin ve motorindeki ÖTV seviyesinin belirli bir noktaya ulaşmasına kadar indirimlerin vergi tarafında mahsup edilebileceğini belirten Direkci, bu nedenle pompa fiyatlarında aşağı yönlü hareketin sınırlı kalabileceğini söyledi.

Son dönemde benzinde gerçekleşen 4,35 liralık indirimin de ÖTV tarafında mahsup edildiğini ifade eden Direkci, tüketicinin bu nedenle pompa fiyatında aynı oranda düşüş görmediğini belirtti.

MOTORİN TÜKETİMİNDE DİKKAT ÇEKEN GERİLEME

Akaryakıt sektöründe fiyatların yanı sıra tüketimdeki değişim de dikkat çekiyor. Direkci, özellikle motorin satışlarında son aylarda yavaşlama yaşandığını dile getirdi.

Motorin tüketiminin ticari faaliyetler açısından önemli bir gösterge olduğunu belirten Direkci, tarım ve taşımacılık başta olmak üzere birçok sektörde yoğun kullanılan motorindeki düşüşün ekonomik aktivitedeki yavaşlamaya işaret ettiğini savundu.

Yüksek akaryakıt fiyatlarının da tüketimdeki gerilemede etkili olabileceğini belirten Direkci, dezenflasyon politikalarının ekonomik faaliyetler üzerindeki etkisinin motorin satışlarında görüldüğünü söyledi.

“YENİ STANDART 50 TL DEĞİL, 500 TL”

Akaryakıt fiyatlarındaki yükselişin tüketici alışkanlıklarını da değiştirdiğini belirten Direkci, geçmiş yıllarda sürücülerin küçük miktarlarda yakıt almasını esprili şekilde anlatan “50 TL’lik benzin” ifadesinin artık değiştiğini söyledi.

Direkci, bugün benzer bir alışkanlığın 500 TL üzerinden şekillendiğini belirterek, “Yeni standart 50 TL yerine 500 TL” ifadelerini kullandı.

Benzinin litre fiyatının 70 TL, motorinin ise 80 TL seviyesini aşmasının ardından tüketicilerin akaryakıt alım davranışlarında da değişiklik yaşandığını dile getirdi.

“DÜŞÜK GELİRLİLER DURUMU KABULLENMİŞ GİBİ”

Akaryakıt zamlarından hangi gelir grubunun daha fazla etkilendiği sorusunu da değerlendiren Direkci, dikkat çeken ifadeler kullandı.

Yüksek gelir grubundaki vatandaşların fiyat artışlarından daha fazla şikâyet ettiğini savunan Direkci, bunun ekonomik gelişmeleri daha yakından takip etmeleriyle bağlantılı olabileceğini söyledi.

Düşük gelir grubundaki vatandaşların ise yüksek akaryakıt fiyatlarına zaman içerisinde daha fazla alıştığını öne süren Direkci, mevcut durumun bir tür kabullenmeye dönüştüğünü ifade etti.

GÖZLER 2027’DE AKARYAKIT FİYATLARINDA

Sektör temsilcisi Cemil Direkci’nin değerlendirmesine göre mevcut koşulların devam etmesi halinde benzin ve motorinde 2027’nin ikinci yarısında üç haneli fiyatlar gündeme gelebilir.

Ancak 100 TL eşiğinin aşılıp aşılmayacağı kesinleşmiş bir durum değil. Fiyatların yönünü Brent petrolün seyri, Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler, dolar/TL kuru, ÖTV düzenlemeleri ve küresel akaryakıt fiyatları belirleyecek.