Hava değil adeta zehir: İstanbul'da en kirli ilçe belli oldu

İstanbul'da hava kalitesine ilişkin yapılan son araştırma, kirlilik seviyesindeki artışı ortaya çıkardı. İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi İklim Bilimi ve Meteoroloji Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Hüseyin Toros, 2025 ve 2026 yıllarının ekim aylarına ait hava kirliliği verilerini karşılaştırdı.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı ile İstanbul Büyükşehir Belediyesinin (İBB) ölçüm istasyonlarından elde edilen PM10 verilerine göre, İstanbul'da ekim ayı ortalaması metreküp başına 35,2 mikrogram oldu. Geçen yıl aynı dönemde bu değer 31,9 mikrogram olarak ölçülmüştü. Böylece hava kirliliğinde yıllık bazda yüzde 10,3 artış kaydedildi.

İncelenen 26 ölçüm istasyonunun 20'sinde PM10 değerleri yükselirken, 6 istasyonda düşüş görüldü.

İSTANBUL'UN EN KİRLİ İLÇESİ SULTANGAZİ OLDU

Ekim ayı ölçümlerinde en yüksek PM10 konsantrasyonu Sultangazi 3 istasyonunda kaydedildi. Metreküp başına 71,3 mikrogramlık ölçümle Sultangazi, İstanbul'un en kirli ilçesi oldu.

En düşük değer ise Üsküdar 1 istasyonunda ölçüldü. Üsküdar'da PM10 konsantrasyonu metreküp başına 18,1 mikrogram olarak kayıtlara geçti.

HAVA KİRLİLİĞİNİN NEDENİ NE?

Prof. Dr. Hüseyin Toros, yaptığı değerlendirmede, hava kirliliğindeki artışta meteorolojik koşulların etkili olduğunu söyledi. Geçen yılın eylül ayına kıyasla bu yıl aynı dönemde yüzde 50 daha fazla yağış görüldüğünü belirten Toros, yağışların süresi ve atmosferdeki basınç koşullarının hava kalitesini etkilediğini ifade etti.

Toros, "Geçen yılın eylül ayı ile bu yılın aynı dönemindeki yağışları karşılaştırdığımızda, bu yıl eylülde geçen yıla göre yüzde 50 daha fazla yağış meydana geldi. Çok yağış almamıza rağmen geçen yıl yağışlar daha uzun süre etkili olduğu ve arka planda alçak basınç alanları daha etkili olduğu için geçen yıl bu yıla göre daha temiz bir hava ile karşı karşıyaydık. Bu sene ise maalesef havamız daha kirli çıkmış oldu." dedi.

Yüksek basıncın etkili olduğu dönemlerde hava hareketlerinin azalmasının kirleticilerin atmosferde birikmesine yol açtığını belirten Toros, İstanbul'daki hava kirliliğinin başlıca kaynakları arasında trafiği gösterdi.

İSTANBUL'DA 6 MİLYONDAN FAZLA ARAÇ BULUNUYOR

Kentte trafiğe kayıtlı araç sayısının 6 milyonun üzerinde olduğunu belirten Toros, yoğun trafik nedeniyle kısa mesafelerde bile yolculuk sürelerinin 20-30 dakikaya çıkabildiğini söyledi. Araçların trafikte daha uzun süre kalmasının egzoz gazı salımını artırdığına dikkat çekti.

Havaların soğumasıyla ısınma kaynaklı emisyonların da arttığını belirten Toros, doğal gaz kullanılmayan bazı mahallelerde ve sanayi sitelerinde farklı yakıtların tercih edilmesinin hava kirliliğini yükselttiğini kaydetti.

5 ÖLÇÜM İSTASYONUNDA SINIR DEĞER AŞILDI

Ekim ayında PM10 konsantrasyonu metreküp başına 50 mikrogramın üzerinde olan istasyon sayısı geçen yıl 3 iken bu yıl 5'e çıktı.

Toros, günlük PM10 değerinin sağlık açısından metreküp başına 50 mikrogramın altında olması gerektiğini belirtti. Dünya Sağlık Örgütünün yıllık ortalama PM10 değeri için önerdiği sınırın ise metreküp başına 15 mikrogram olduğunu hatırlatan Toros, İstanbul'daki yıllık ortalamaların bu seviyenin iki katından fazla olduğuna dikkat çekti.