Sabahları motoru ısıtmak sandığınız kadar masum değil: Yakıt ve paranız uçup gidiyor

Kış aylarında birçok sürücünün refleks haline getirdiği “motor ısınsın diye bekleme” alışkanlığı, modern araçlar için ciddi bir risk barındırıyor. Eskiden faydalı kabul edilen bu yöntem, günümüz teknolojisiyle birlikte motor ömrünü kısaltan bir hataya dönüşmüş durumda. Uzmanlar, dakikalarca rölantide çalışan araçların sandığınızdan çok daha fazla zarar gördüğü konusunda uyarıyor.

ESKİ ALIŞKANLIKLAR YENİ MOTORLARA ZARAR VERİYOR

Karbüratörlü eski nesil araçlarda motorun stop etmemesi için ısınma süresi zorunluydu. Ancak elektronik yakıt enjeksiyon sistemine sahip modern otomobiller, hava sıcaklığını sensörlerle algılayarak ideal yakıt-hava karışımını anında ayarlayabiliyor. Bu sayede motor, çalıştığı anda sürüşe hazır hale geliyor.

Buna rağmen rölantide uzun süre beklemek, motorun soğuk çalıştığı süreyi uzatarak “soğuk aşınma” riskini artırıyor. Bu durum, motor parçalarının gereksiz yere yıpranmasına yol açıyor.

RÖLANTİDE ISINAN MOTOR DAHA GEÇ KORUNUYOR

Araç hareketsiz haldeyken motor çok daha yavaş ısınıyor. Yanma odasında yeterli sıcaklık oluşmadığı için yakıt tam olarak yanmıyor ve silindir duvarlarındaki yağ filmi inceliyor. Sonuç olarak metal parçalar birbirine sürtünmeye başlıyor.

Sürücüler motoru koruduklarını düşünürken, aslında silindir yatakları ve pistonlar üzerinde geri dönüşü zor hasarlar oluşturabiliyor.

UZMANLARDAN NET TAVSİYE: 30–60 SANİYE YETERLİ

Otomotiv uzmanlarına göre yapılması gereken son derece basit. Aracı çalıştırdıktan sonra, motor yağının turboya ve üst motor aksamlarına ulaşabilmesi için en fazla 30 ila 60 saniye beklemek yeterli oluyor. Bu sürenin ardından düşük devirle sürüşe geçmek motor sağlığı açısından en doğru yöntem olarak öne çıkıyor.

DÜŞÜK DEVİRLE SÜRMEK MOTORU DAHA HIZLI ISITIYOR

Hareket halindeki bir araç, rölantide çalışan bir araca kıyasla motoru ve şanzımanı çok daha dengeli şekilde ısıtıyor. Motor ideal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar ani hızlanmalardan ve yüksek devirlerden kaçınılması gerekiyor. Bu basit önlem, motor ömrünü yıllarca uzatabiliyor.

RÖLANTİDE BEKLEMEK YAKITI VE PARAYI YAKIYOR

Dakikalarca boşta çalışan motor, hiçbir mesafe kat etmeden yakıt tüketiyor. Bu durum yalnızca yakıt israfına değil, aynı zamanda egzoz sistemine de zarar veriyor. Tam yanmamış yakıt; katalitik konvertör ve partikül filtresinde kurum birikmesine neden olarak yüksek maliyetli arızaların önünü açıyor.