Türkiye'nin en çok satılan araba modeli artık üretilmeyecek

Tofaş, Bursa'daki üretim tesislerinde 2015 yılında başlayan Fiat Egea üretimini resmen sonlandırdı. Yaklaşık 1 milyar Euro yatırımla hayata geçirilen proje kapsamında 11 yıl boyunca toplam 1 milyon 417 bin 47 adet Fiat Egea üretildi. Türkiye otomotiv sanayisinin simge modellerinden biri haline gelen Egea, üretim süresi boyunca hem iç pazarda hem de ihracatta önemli bir başarıya imza attı.

671 BİN ARAÇ İHRAÇ EDİLDİ

Bursa fabrikasında üretilen Fiat Egea'nın 671 bin adedi yurt dışı pazarlara gönderildi. İç pazarda bireysel kullanıcıların yanı sıra filo şirketleri ve taksi esnafının da yoğun ilgi gösterdiği model, üretimde kaldığı 11 yılın 10'unda Türkiye otomobil pazarının en çok tercih edilen modeli olmayı başardı.

SON EGEA TÖRENLE BANTTAN İNDİRİLDİ

Artan talep nedeniyle üretim takvimi daha önce 2026 yılının ortasına kadar uzatılan Fiat Egea'nın son aracı, 30 Haziran itibarıyla üretim hattından çıktı. Üretimin sona ermesi dolayısıyla Bursa fabrikasında çalışanların katılımıyla özel bir veda töreni düzenlendi.

Banttan inen son otomobil, mavi renkli ve Lounge donanım paketine sahip Egea Sedan 1.6 MJet DCT 130 HP versiyonu oldu.

BURSA FABRİKASINDA YENİ DÖNEM BAŞLIYOR

Fiat Egea üretiminin tamamlanmasının ardından Tofaş, Stellantis'in elektrifikasyon ve yeni nesil platform stratejileri doğrultusunda Bursa fabrikasında yeni projelere odaklanacak. Fabrikada, başta K0 platformu olmak üzere yeni nesil ticari ve binek araç projeleri için hazırlıklar hız kazanacak.

TOFAŞ'TAN GELECEK VURGUSU

Şirket yönetimi, Ar-Ge kabiliyeti, üretim gücü ve çalışanların deneyimiyle yeni projelerde de katma değer üretmeyi sürdüreceklerini belirtti. Böylece Bursa fabrikasında Fiat Egea ile kapanan bir dönemin ardından, yeni nesil araç üretimine geçiş süreci resmen başlamış oldu.