Manuel vitesin direnişi: Otomatik vites furyasında neden hala üretiliyor?
Otomatik vites otomobiller Türkiye’de pazarın yüzde 95’ini ele geçirirken, manuel vites arabalar neden hâlâ üretiliyor? Sürücü alışkanlıkları ve maliyet avantajları bu tercihin sırrını çözüyor.
Türkiye’de otomobil pazarı adeta otomatik vitesin egemenliği altında. Resmî veriler, satılan her 100 araçtan 95’inin otomatik vites olduğunu gösteriyor. Ancak bu ezici üstünlüğe rağmen, manuel vites otomobiller hâlâ üretim bandında. Peki, tüketiciler konforlu otomatik vitese yönelirken, otomotiv devleri neden üç pedallı araçları üretmeye devam ediyor? Bu haberimizde, manuel vitesin direnişinin ardındaki nedenleri mercek altına alıyoruz.
OTOMATİK VİTESİN HAKİMİYETİ
Otomotiv sektöründe son yıllarda yaşanan teknolojik sıçrama, otomatik vitesli araçların popülerliğini katladı. Özellikle şehir içi trafikte sunduğu kullanım kolaylığı, otomatik vitesli otomobilleri tüketicilerin gözdesi haline getirdi. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye’de 2024 yılında satılan otomobillerin yüzde 95’i otomatik vitesli. Küresel pazarlarda da benzer bir eğilim söz konusu. Bu durum, otomatik vitesin konfor ve pratiklik arayan sürücüler için vazgeçilmez olduğunu kanıtlıyor.
MANUEL VİTESİN MALİYET AVANTAJI
Peki, otomatik vites bu kadar popülerken, neden hâlâ manuel vitesli araçlar üretiliyor? ABD Ulusal Bilimler Akademisi’nin bir araştırması, bu soruya ışık tutuyor. Araştırma, manuel şanzıman üretiminin otomatik şanzımana kıyasla daha az maliyetli olduğunu ortaya koyuyor. Manuel vites sistemleri, daha az parça ve daha basit bir mühendislik gerektiriyor. Bu da üreticilere, uygun fiyatlı araçlar sunma imkânı tanıyor. Özellikle ekonomik sınıftaki araçlarda manuel vites, tüketicilere cazip bir seçenek olarak sunuluyor.
SÜRÜCÜ ALIŞKANLIKLARI DİRENİYOR
Manuel vitesin hâlâ ayakta kalmasının bir diğer nedeni, sürücü alışkanlıkları. Türkiye’de yakın zamana kadar sürücü adayları, ehliyet sınavlarında manuel vitesli araçlarla eğitim alıyordu. Bu durum, özellikle deneyimli sürücüler arasında manuel vitese bağlılık oluşturdu. Otomatik vites ehliyetine geçiş sağlayan düzenlemelere rağmen, bazı sürücüler hâlâ üç pedallı araçların sunduğu kontrol hissini tercih ediyor. Otomotiv firmaları da bu talebi göz ardı etmeyerek, manuel vitesli modellerini pazarda tutmaya devam ediyor.
BAKIM KOLAYLIĞI VE DÜŞÜK MALİYET
Manuel vitesli araçların cazibesi, yalnızca üretim maliyetleriyle sınırlı değil. Bu araçların bakım masrafları da otomatik vitesli araçlara kıyasla daha düşük. Daha az karmaşık bir yapıya sahip olan manuel şanzımanlar, tamir ve bakım süreçlerinde sürücülere ekonomik avantaj sağlıyor. Bu durum, özellikle bütçesini düşünen sürücüler için manuel vitesli araçları cazip kılıyor. Hangi markadan olursa olsun, manuel vitesin bakım kolaylığı, bu araçların piyasada varlığını sürdürmesinin önemli bir nedeni.
GELECEKTE MANUEL VİTESİN YERİ
Her ne kadar otomatik vitesli araçlar pazarın büyük bir kısmını ele geçirmiş olsa da, manuel vitesin tamamen ortadan kalkması şimdilik zor görünüyor. Uygun fiyat, düşük bakım maliyeti ve sürücü alışkanlıkları, manuel vitesli araçların niş bir segmentte de olsa varlığını sürdürmesini sağlıyor. Ancak uzmanlar, teknolojik gelişmeler ve elektrikli araçların yaygınlaşması ile manuel vitesin zamanla daha da geri planda kalabileceğini belirtiyor. Yine de, üç pedallı araçlar, nostalji ve pratiklik arayan sürücüler için bir süre daha yollarda olacak.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.