İETT’ye rakip mi geliyor? Şoförsüz otobüs hizmete başladı

Çin, otonom toplu taşıma teknolojilerinde yeni bir dönemin kapılarını araladı. Çin merkezli teknoloji şirketi WeRide tarafından geliştirilen otonom belediye otobüsleri, test sürecinin ardından ilk kez ücretli yolcu taşımacılığına başladı.

2022 yılından bu yana test edilen proje, artık Guangzhou kentinde aktif olarak yolcu taşıyor. 13,6 kilometrelik bir ring hattında çalışan sürücüsüz minibüsler, yaklaşık 55 dakikalık bir sefer süresiyle hizmet veriyor. Geleneksel direksiyon, pedallar ve sürücü koltuğunun bulunmadığı bu araçlar, aynı anda 6 yolcu taşıyabiliyor. Bilet fiyatı ise 10 RMB, yani yaklaşık 54 TL olarak belirlendi.

Yüksek teknolojiyle donatılan araçlarda 64 kanallı LIDAR sensörleri, 360 derece HD kameralar, milimetre dalga radarları ve 10 santimetre hassasiyetle çalışan GPS sistemleri yer alıyor. Bu sayede araçlar, maksimum 40 km/s hıza ulaşabiliyor ve şehir içi trafik ile yayaları güvenli biçimde algılayabiliyor.

WeRide, yalnızca Çin’de değil; Fransa, Birleşik Arap Emirlikleri, Singapur ve ABD gibi ülkelerde de otonom toplu taşıma teknolojisini hayata geçirmiş durumda. Şirketin Fransa’da Renault ile yürüttüğü iş birliği sayesinde Avrupa’da da lisans aldığı belirtildi.

Bu gelişmeyle birlikte “otonom belediye otobüsü” kavramı yalnızca teoride kalmaktan çıkarak şehir yaşamında somut bir yere sahip olmaya başladı. Uzmanlara göre, bu teknolojinin yaygınlaşması durumunda toplu taşımada insan şoför ihtiyacı ciddi ölçüde azalabilir.