Focus, Fiesta, Mondeo… Ford'un efsaneleri bir bir sahneden çekiliyor
Ford, 27 yılda 10 milyonun üzerinde satılan Focus modelinin üretimini resmen durdurdu. Almanya'daki Saarlouis fabrikasında son araç banttan indi. Mondeo ve Fiesta'nın ardından Focus'un da veda etmesiyle Ford Avrupa'da sedan ve hatchback dönemini kapattı.
Ford'un dünya çapında en ikonik modellerinden biri olan Focus, 27 yıl süren yolculuğunu noktaladı. 1998'de piyasaya çıktığından bu yana 10 milyonun üzerinde satış rakamına ulaşan modelin üretimi resmen sonlandırıldı.
SON FOCUS BANTTAN İNDİ
Focus'un son temsilcisi, 14 Kasım Cuma günü Almanya'nın Saarlouis kentindeki fabrikada üretim bandından indirildi. Böylece Ford, Avrupa'daki binek otomobil stratejisinde büyük bir dönüşüme adım attı.
TÜRKİYE'DE DE EN ÇOK TERCİH EDİLEN MODELLER ARASINDAYDI
Focus, Türkiye pazarında da yıllar boyunca en çok satan modeller arasında yer aldı. Gerek sedan gerek hatchback versiyonlarıyla geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşan model, özellikle 2000'li yılların en popüler otomobillerinden biri olmuştu.
FORD AVRUPA'DA YOL HARİTASINI DEĞİŞTİRİYOR
Ford, son yıllarda Avrupa'daki sedan ve hatchback modellerinin fişini birer birer çekiyor. Şirket, 2022'de Mondeo'nun, 2023'te ise Fiesta'nın üretimini durdurmuştu. Focus'un veda etmesiyle, Ford'un Avrupa'daki popüler üçlüsünün tamamı tarihe karışmış oldu.
ODAK ARTIK SUV VE TİCARİ ARAÇLARDA
Ford, değişen pazar koşulları ve artan SUV talebi nedeniyle odağını tamamen SUV ve ticari araç üretimine çevirmiş durumda. Focus'un üretiminin durdurulması, bu strateji değişiminin en net yansımalarından biri olarak değerlendiriliyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.