Audi’den SUV tutkunlarına müjde! Yeni Q3, elektrikli menzil ve dijital kokpitle geliyor

Alman otomotiv devi Audi, ürün yelpazesini genişletmeye devam ediyor. A5 ve Q5’in yeni jenerasyonlarının ardından, elektrikli A6 ve Q6 E-Tron modellerini piyasaya süren marka, şimdi de kompakt SUV segmentindeki Q3’ün üçüncü neslini gün yüzüne çıkardı. Tanıtımı yapılan yeni Q3, hem iç hem dış tasarımıyla sürprizlerle dolu.

DIŞ TASARIMDA DİKKAT ÇEKEN AYRINTILAR

Yeni Q3’ün dış görünümünde ilk göze çarpan detay, iki parçaya ayrılmış far tasarımı oluyor. Kaputun ucunda konumlanan ince LED gündüz farları, agresif bir görünüm sunarken, tampon kenarlarında yer alan matrix LED farlar ise koyu cam yüzeylerin arkasına entegre edilmiş ve parlak siyah çerçevelerle tamamlanmış. Audi, bu farların içinde toplamda 25.600 adet mikro-LED bulunduğunu aktarıyor.

Arka bölümde ise alt kısımda ince bir LED ışık şeridi ve üstte OLED teknolojili stop lambaları yer alıyor. Kullanıcılar, stop lambaları için altı farklı grafik tasarım arasından seçim yaparak kişiselleştirme yapabiliyor. İki stop arasındaki aydınlatmalı Audi logosu da tasarımı tamamlayan unsurlardan biri.

YAN PROFİL VE AERODİNAMİK İYİLEŞTİRMELER

Yan tasarımında Q5'e oldukça benzetilen yeni Q3, özellikle çamurluk detaylarında orijinal Quattro modellerinden izler taşıyor. Giriş seviyesinde 17 inç, üst donanımlarda ise 20 inçlik jantlar tercih edilmiş. Lastik genişliğinin 215 mm’den 235 mm’ye çıkarıldığı ve hava sürtünme katsayısının 0.32’den 0.30’a düşürüldüğü belirtiliyor.

İÇ MEKANDA DİJİTAL DÖNÜŞÜM

Yeni Q3’ün iç kabininde Audi'nin son nesil dijital kokpit anlayışı sürüyor. Ancak bu modelde, diğer bazı yeni Audi’lerin aksine yan yolcu ekranı bulunmuyor. Sürücüye 11.9 inçlik dijital gösterge ekranı sunulurken, ortadaki 12.8 inçlik Android Automotive tabanlı dokunmatik ekran dikkat çekiyor. Ancak ekranların etrafındaki kalın siyah çerçeveler, tasarımsal açıdan bazı tartışmalara neden olabilir.

Ön yan camlarda ilk kez akustik cam teknolojisine yer verilmesi, sürüş sırasında kabin içi sessizliğini artırıyor. Audi yetkilileri, iç mekan kalitesiyle ilgili önceki modellerde yaşanan düşüşü kabul ederken, bu konuda iyileştirme sözü veriyor.

ERGONOMİ VE DEPOLAMA ALANI GENİŞLİYOR

Vites seçici, geleneksel konumundan alınarak direksiyon arkasına taşınmış. Bu sayede orta konsolda iki büyük bardaklık, kablosuz soğutmalı şarj alanı ve çift USB portu için yer açılmış. Far, sinyal ve silecek fonksiyonları içinse çok işlevli bir sol kol tasarlanmış.

Bagaj hacmi, arka koltuklar normal konumdayken 488 litre. Koltuklar ileri alınıp dikleştirildiğinde bu rakam 575 litreye, yatırıldığında ise 1.386 litreye kadar çıkıyor.

MOTOR SEÇENEKLERİ VE HİBRİT ALTERNATİF

Giriş seviyesi motor seçeneği olarak 1.5 litrelik turbo benzinli ünite sunuluyor. 148 beygir güç ve 250 Nm tork üreten bu hafif hibrit motor, önden çekiş ve 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla geliyor. Ayrıca, 2.0 litrelik benzinli versiyon 261 beygir ve 400 Nm torkla Quattro dört çeker sistemle donatılmış. Dizel motor cephesinde ise 2.0 TDI 148 beygir ve 360 Nm tork üretirken, yalnızca önden çekişli olarak sunulacak.

Serinin en dikkat çekici seçeneği ise şarj edilebilir hibrit versiyon. 1.5 litrelik benzinli motor ve elektrikli motorun birleşimiyle 268 beygir güç ve 400 Nm tork elde ediliyor. 19.7 kWsa kapasiteli batarya, WLTP ölçümlerine göre 120 km menzil sağlarken, DC hızlı şarj desteği sayesinde yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar dolum süresi yalnızca 30 dakikayı buluyor. Bu modelde 6 ileri otomatik şanzıman kullanılıyor.

SATIŞ TAKVİMİ VE FİYATLANDIRMA

Yeni Audi Q3’ün Avrupa’daki satışları Eylül ayında başlayacak. Almanya’da başlangıç fiyatı 1.5 litrelik benzinli versiyon için 44.600 euro, şarj edilebilir hibrit model için ise 49.300 euro olarak açıklandı.