Türkiye'nin en tehlikeli yolu için yeni proje: 12 saatlik yol 5 saate düşecek

Türkiye'nin en tehlikeli yolu için yeni proje: 12 saatlik yol 5 saate düşecek

Toros Dağları’nın tehlikeli virajlarıyla bilinen Antalya–Mersin kara yolunda sona gelindi. Akdeniz Sahil Yolu Projesi kapsamında yapılan tünel ve viyadüklerle 12 saate varan yolculuk 5 saate düşecek.

Antalya ile Mersin’i birbirine bağlayan ve yıllardır sürücülerin korkulu rüyası olan güzergâhta sona yaklaşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın yürüttüğü Akdeniz Sahil Yolu Projesi, Toros Dağları’nın zorlu coğrafyasını tünel ve viyadüklerle aşıyor.

UÇURUM YOLLAR TARİH OLUYOR

Özellikle Gazipaşa–Aydıncık–Anamur hattında yer alan, bir tarafı uçurum diğer tarafı sarp kayalıklarla çevrili tek şeritli yollar devre dışı bırakılıyor. Keskin virajlar bypass edilerek güzergâh daha güvenli ve konforlu hale getiriliyor.

28 TÜNELİN 16’SI TAMAMLANDI

Mersin Valisi Ali Hamza Pehlivan’ın paylaştığı bilgilere göre proje kapsamında toplam 28 tünel planlandı. Bunların 16’sı tamamlanarak trafiğe açıldı. Ayrıca 16–17 viyadük ve çok sayıda köprüyle yol standartları otoyol seviyesine yükseltiliyor.

ucurum-yolu.jpg

ZAMAN VE MESAFEDE BÜYÜK KAZANÇ

Projenin tamamlanmasıyla birlikte:

  • Süre: Antalya–Mersin arası 11–12 saatten 5 saate inecek.
  • Mesafe: Mersin sınırları içindeki 264 km’lik yol 228 km’ye düşecek.
  • Tasarruf: Bu etapta 2,5 saate varan zaman kazancı sağlanacak.
  • Güvenlik: Heyelan riski ve keskin virajlar ortadan kalkacak.

BAKAN URALOĞLU: TRAFİK KESİNTİSİZ HALE GELDİ

20 Aralık 2025’te Alanya Doğu Çevre Yolu ve Demirtaş Kavşağı’nın açılışında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Alanya–Gazipaşa kesiminde trafiğin kesintisiz sağlandığını belirterek, turizm yoğunluğunun önemli ölçüde azaldığını söyledi.

TURİZM VE TARIMA CAN SUYU

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla hız kazanan proje, ulaşımı kolaylaştırmanın yanı sıra bölge turizmini canlandıracak, tarım ürünlerinin pazarlara daha hızlı ulaşmasını sağlayarak ticarete de önemli katkı sunacak.

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.