İstanbul'a yeni ulaşım modeli: 80 kilometrelik otobüs şeridi geliyor

İstanbul'da toplu ulaşımı hızlandırmak amacıyla planlanan “otobüs öncelikli yol” uygulamasıyla ilgili detayları İstanbul Ticaret Üniversitesi Ulaştırma Sistemleri Uygulama ve Araştırma Merkezi Müdürü Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı açıkladı. Uygulamanın gerekli analiz ve planlamaların ardından kentin birçok noktasında devreye alınabileceği bildirildi.

Prof. Dr. Ilıcalı, projeye ilişkin, “İstanbul’daki yollarda yüzde 85’i bir yolculu otomobiller var. Otobüs de bu yollardan geçiyor, toplu ulaşım araçları, minibüs, ticari taksi hepsi bu yollardan geçiyor. Dolayısıyla da yollar tıkanıyor. Ne yapmak lazım? Yol kapasitelerini toplu ulaşım lehine kullanmak lazım. Otobüs öncelikli şeritler çizmemiz lazım.” ifadelerini kullandı.

Toplam 120 kilometrelik otobüs öncelikli yol planlandığını aktaran Ilıcalı, ilk etapta 80 kilometrelik bir güzergâhın belirlendiğini ve pilot uygulamanın bu yıl başlayacağını belirtti. Avrupa ve ABD’de benzer uygulamaların başarıyla sürdüğünü ifade eden Ilıcalı, “Vatandaş burada tercihini yapacak. Avrupa’da herkesin aracı olmasına rağmen toplu ulaşım sistemi çok güçlü olduğu için tercih etmiyor. Dolayısıyla buradan daha konforlu, daha hızlı hareket ettiği için buradaki trafikte de azalma olacak.” dedi.

İstanbul’daki trafik yoğunluğuna da dikkat çeken Ilıcalı, “İBB’nin bilgi notunda, 2024 yılında sürücülerin ortalama trafik sıkışıklığından 105 saat etkilendiği yazıyor. 2025’te ne olacak tedbir almazsanız? 105 saatin üstüne çıkacak.” şeklinde konuştu.

Projenin sadece otobüs yollarıyla sınırlı olmadığını belirten Ilıcalı, bisiklet yolları ve yol kenarı park alanlarının da plana entegre edilebileceğini vurguladı. Uygulamanın iyi bir planlama ve denetimle İstanbul’un her yerine yaygınlaştırılabileceğini dile getiren Ilıcalı, “İhlal edenler EDS kameralarıyla anında tespit edilir.” dedi.