İstanbul Kuzey Demiryolu Projesi ihaleye çıkıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul'un yük taşımacılığında yeni bir döneme geçileceğini duyurdu. Marmaray üzerindeki yük trafiğini azaltacak İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi için ihale ilanına bu yıl içinde çıkılacak.

YÜK TRENİ TRAFİĞİ MARMARAY’DAN YENİ HATTIN OMZUNA AKTARILACAK

İstanbul'un hem Asya hem Avrupa yakasındaki demiryolu yükünü hafifletmesi beklenen yeni hat, yüksek kapasiteli yük taşımacılığına uygun olarak planlandı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Marmaray üzerindeki yük taşımacılığı, kuzey hattına kaydırılacak.

Bakan Uraloğlu, projenin sadece İstanbul'un iç trafiğini değil, ülkenin dış ticaret lojistiğini de rahatlatacağını belirterek, "İstanbul'un Avrupa ile Asya arasındaki stratejik konumunu daha da güçlendirecek bir adım atıyoruz" dedi.

ORTA KORİDOR'UN ÖNEMİ ARTTI: TÜRKİYE DOĞAL BİR KÖPRÜ

Bakan Uraloğlu, Kazakistan'ın Almatı kentinde düzenlenen bir forumda yaptığı konuşmada, Rusya-Ukrayna savaşı ve küresel iklim krizinin etkileriyle Orta Koridor'un stratejik değerinin arttığını vurguladı.

Çin'den Avrupa'ya en kısa kara bağlantısını sağlayan Orta Koridor'un, zaman ve maliyet açısından milyarlarca dolarlık tasarruf sağlayabileceğini ifade eden Uraloğlu, "Dünya Bankası verilerine göre, 2030'a kadar Çin-AB ticaretinde yüzde 30'luk artış bekleniyor. Türkiye bu süreçte doğal bir köprü konumundadır" diye konuştu.

ZENGEZUR HATTI, HAZAR'DAN AKDENİZ'E YENİ BİR KORİDOR AÇACAK

Türkiye'nin bölgesel ulaştırma vizyonu doğrultusunda Zengezur Demiryolu Hattı'na da değinen Uraloğlu, Azerbaycan ve Ermenistan ile yürütülen iş birliği kapsamında bu hattın hayata geçirildiğini belirtti.

224 kilometrelik Türkiye ayağıyla Zengezur Hattı'nın Hazar Denizi'nden Akdeniz'e kesintisiz bir taşımacılık koridoru oluşturacağını söyleyen Uraloğlu, bu güzergahın "Büyük Avrasya Vizyonu" açısından yalnızca ekonomik değil, siyasi ve diplomatik bağlamda da önem taşıdığını ifade etti.