Emekliye ÖTV’siz otomobil: Meclis'te kritik düzenleme

Emeklilere yönelik Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyetiyle araç alımına imkân tanıyabilecek düzenleme, kamuoyunda tartışılmaya devam ediyor. Sosyal güvenlik sistemi kapsamındaki SSK, Bağ-Kur ve Emekli Sandığı mensuplarını ilgilendiren öneri, Türkiye Büyük Millet Meclisi Plan ve Bütçe Komisyonu’na sunulmuş olmasına rağmen henüz yasalaşma sürecinde somut bir ilerleme kaydetmiş değil.

Cumhuriyet Halk Partisi Milletvekili Kadim Durmaz tarafından şubat ayında gündeme taşınan teklif, farklı platformlarda yeniden tartışılırken, resmi aşamada yeni bir gelişme bulunmadığı belirtiliyor.

TEKLİFTE ÖNE ÇIKAN ŞART: 5 YIL KURALI

Düzenleme taslağında, ÖTV istisnasıyla alınacak araçların belirli bir süre boyunca devredilmemesi şartı dikkat çekiyor. Buna göre, araçların satın alındıktan sonra en az 5 yıl süreyle satılamaması ya da devredilememesi öngörülüyor.

Söz konusu sürenin dolmadan yapılan satış veya devir işlemlerinde ise ertelenen verginin faiziyle birlikte geri tahsil edilmesi planlanıyor.

OLAĞANÜSTÜ DURUMLARDA YENİ HAK

Teklifte ayrıca doğal afet veya ciddi kazalar nedeniyle aracın kullanılamaz hale gelmesi durumunda yeni bir araç alımına yeniden ÖTV istisnası tanınabileceği yönünde bir düzenleme de yer alıyor.

OLASI ETKİLER TARTIŞMA KONUSU

Türkiye’de yaklaşık 17 milyon emekli bulunduğu, yıllık araç satışlarının ise 1 milyonun üzerinde seyrettiği biliniyor. Mevcut araç parkının büyüklüğü göz önüne alındığında, söz konusu düzenlemenin hayata geçmesi halinde otomotiv piyasası, trafik yoğunluğu ve ekonomik dengeler üzerinde önemli etkiler doğurabileceği yönünde değerlendirmeler yapılıyor.

Senaryolara göre, geniş kapsamlı bir uygulamanın araç sahipliğini artırarak şehir içi trafik yükünü, yakıt ve altyapı talebini yükseltebileceği; ikinci el piyasasında ise fiyat dengelerini değiştirebileceği öngörülüyor.

UYGULANABİLİRLİK TARTIŞMASI

Uzman değerlendirmelerinde, düzenlemenin mevcut altyapı ve ekonomik koşullar dikkate alındığında uygulanabilirliğinin tartışmalı olduğu ifade ediliyor. Bu kapsamda teklifin yasalaşmadan önce kapsamlı etki analizlerine ihtiyaç duyduğu görüşü öne çıkıyor.

OLASI FİYAT TABLOSU

ÖTV muafiyeti senaryosunda, araçların yalnızca KDV eklenmiş haliyle satışa sunulabileceği belirtiliyor. Bu kapsamda bazı modellerin tahmini fiyat aralıkları şöyle sıralanıyor:

Otomotiv segmentinde öne çıkan markalardan Fiat modelleri yaklaşık 786 bin liradan başlayıp 1 milyon liranın üzerine çıkabiliyor.

Toyota cephesinde Corolla ve C-HR gibi modellerin 1 milyon liranın üzerinde fiyatlandığı görülüyor.

Renault Clio ve Megane serilerinde ise fiyatların yaklaşık 1 milyon lira bandında seyrettiği dikkat çekiyor.

Premium segmentte yer alan Mercedes-Benz ve BMW modelleri ise 2,7 milyon liranın üzerinde seviyelerden başlıyor.