Ekspertiz raporlarında yeni dönem: Yetki şartı geliyor

Ticaret Bakanlığı, motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerine yönelik kapsamlı bir düzenleme hazırladı. Hazırlanan taslakla birlikte sektörde faaliyet gösteren işletmeler için yetki belgesi zorunluluğu getirilmesi planlanıyor. Düzenlemenin amacı, hizmet kalitesini artırmak, tüketici haklarını güçlendirmek ve piyasada standart bir yapı oluşturmak olarak öne çıkıyor.

Kamu kurumları ve sektör temsilcilerinin görüşüne açılan “Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı” ile birlikte ekspertiz hizmetlerinin ilk kez ayrıntılı bir yasal çerçeveye kavuşacağı belirtildi. Taslakta, raporlama süreçlerinden işletme sorumluluklarına kadar birçok başlığın net kurallara bağlanması hedefleniyor.

Yeni düzenlemeye göre, ekspertiz hizmeti sunacak işletmelerin faaliyet gösterebilmesi için yetki belgesi alması zorunlu olacak. Bu belge için Türk Standardları Enstitüsü (TSE) Hizmet Yeterlilik Belgesi’ne sahip olunması, teknik sorumlu istihdam edilmesi ve mesleki sorumluluk sigortasının yaptırılması şart koşulacak.

Bakanlık, bu adımla sektörde kayıt dışı ve denetimsiz uygulamaların önüne geçilmesini, hizmet kalitesinin yükseltilmesini ve tüketici güveninin artırılmasını amaçlıyor.

DİJİTAL TAKİP SİSTEMİ GELİYOR

Düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri de Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi olacak. Yeni sistemle birlikte ekspertiz raporlarının tamamı dijital ortama taşınacak ve merkezi bir yapı üzerinden izlenebilir hale gelecek.

Bugüne kadar farklı yöntemlerle hazırlanan ve standartlaşma sorunu bulunan raporların, yeni sistem sayesinde tek bir çatı altında toplanacağı ifade ediliyor. Böylece hem sahte raporların önüne geçilmesi hem de raporların karekod sistemiyle doğrulanabilmesi mümkün olacak.

İşletmelerin düzenledikleri tüm raporları sisteme kaydetmesi zorunlu olacak ve sonradan değişiklik yapılmasının önüne geçilecek.

TAZMİN VE İTİRAZ SÜRECİ YENİDEN DÜZENLENİYOR

Yeni düzenleme ile ekspertiz raporlarından doğabilecek hatalı veya eksik değerlendirmelere ilişkin sorumluluklar da netleştiriliyor. Buna göre, raporlardaki hata, eksiklik ya da gizlenen kusurlar nedeniyle oluşabilecek zararlar işletmelerin sorumluluğunda olacak.

Olası mağduriyetler, zorunlu hale getirilecek sigorta sistemi üzerinden karşılanabilecek.

Vatandaşlara ise raporlara itiraz hakkı tanınacak. Buna göre, kullanıcılar 5 gün içinde sistem üzerinden itirazda bulunabilecek. İşletmeler bu başvuruları 3 gün içinde sonuçlandırmakla yükümlü olacak; gerekli görülmesi halinde rapor ücretsiz şekilde yeniden düzenlenecek.

STANDART DİL VE DENETİM MEKANİZMASI

Düzenleme ile sektörde kullanılan farklı terminolojilerin yol açtığı karışıklıkların da giderilmesi hedefleniyor. Bakanlık tarafından oluşturulacak “ortak dil” standardı sayesinde tüm ekspertiz raporlarının ülke genelinde aynı teknik ifadelerle hazırlanması sağlanacak.

Ayrıca ekspertiz işletmelerinin tarafsızlığı esas alınacak; alıcı ya da satıcıyı yönlendirebilecek yorumlara raporlarda yer verilmeyecek. Bakanlık, sektörün tamamını düzenli olarak denetleyecek ve mevzuata aykırı uygulamalara idari para cezası ile yetki belgesi iptali gibi yaptırımlar uygulanabilecek.