Köprü ve otoyollar Portekizlilere devrediliyor

İktidarın, otoyol ve köprülerin işletme haklarını yabancı şirketlere devretmeye hazırlanıyor. Reuters'ın üç farklı kaynağa dayandırdığı haberine göre, Türk hükümet yetkilileri milyarlarca dolarlık özelleştirme projesi için Avrupa'da yatırımcı arayışına başladı.

Kısa süre önce başlayan temasların en kritik ayağının ise Portekiz'de gerçekleştiği öğrenildi. Özelleştirme İdaresi yetkilileri ve satış süreci için geçtiğimiz yıl anlaşılan küresel danışmanlık firması EY (Ernst & Young) temsilcilerinden oluşan delegasyon, Portekiz'in en büyük otoyol işletmecisi olan Brisa şirketinin üst düzey yöneticileriyle bu hafta perşembe günü bir araya geldi.

Kaynaklar, bu görüşmenin doğrudan Türk yetkililerin talebi üzerine gerçekleştiğini aktarırken, toplantının sonucuna ilişkin net bir bilgi paylaşılmadı. Brisa yetkilileri özelleştirme sürecine katılıp katılmayacakları konusunda yorum yapmazken, Özelleştirme İdaresi ve EY de iddialara ilişkin açıklama yapmadı.

HUKUKİ HAKKIMIZI DEVREDECEĞİZ

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçtiğimiz ay konuyla ilgili olarak yaptığı bir açıklamada, varlıkların doğrudan satılmayacağını, bunun yerine imtiyaz (işletme) hakkı devri için ihaleye çıkılacağını duyurmuştu.

HEDEFTEKİ "TAÇ MÜCEVHERLERİ": BOĞAZ KÖPRÜLERİ

Özelleştirme paketinin en değerli parçalarını, kapasitesinin zirvesinde çalışan ve düzenli gelir garantisi sunan İstanbul'daki iki Boğaz köprüsü oluşturuyor. Sektörde "taç mücevherleri" olarak adlandırılan bu köprülerden, 2024 yılı verilerine göre günde yaklaşık 430 bin araç geçiş yapıyor. Pakette ayrıca Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen, çoğunluğu İstanbul, Ankara ve İzmir çevresindeki yoğun Kuzeybatı güzergahlarında yer alan yaklaşık 2.300 kilometrelik devlet otoyolu da bulunuyor.