Filo Jet’in 23 yıl önce de su aldığı ortaya çıktı: Aynı gemi aynı rota

Girne Limanı’ndan Taşucu’na gitmek üzere 30 Ağustos’ta hareket eden Filo Jet, kısa süre sonra su almaya başlayarak Girne açıklarında alabora oldu. Gemide bulunan 259 yolcu ve 8 mürettebattan 8 kişi hayatını kaybederken, 20 kişiyi arama çalışmaları sürüyor.

Facianın ardından geminin geçmişine ilişkin dikkat çeken bilgiler gündeme geldi. Filo Jet’in daha önce Iris Jet adıyla kullanıldığı ve iki geminin de aynı IMO numarasını, 8962034, taşıdığı kaydedildi. Bu kayıtlar, iki ismin aynı gemiye ait olduğunu ortaya koyuyor.

2000 YILINDA FRANSA’DA İNŞA EDİLDİ

42,8 metre uzunluğunda ve 10,6 metre genişliğindeki katamaranın 2000 yılında Fransa’da üretildiği belirtildi. İki motoru toplam 6 bin 308 beygir gücüne sahip olan geminin 35 knot hıza ulaşabildiği aktarıldı.

2003’TE DE SU ALMA OLAYI YAŞANDI

Iris Jet, 2003 yılında yolcu taşımacılığı için kiralanarak Türkiye’ye getirildi. Planlanan Antalya-Girne seferleri yerine bir süre Taşucu-Girne hattında çalıştırılan geminin aynı yıl ciddi bir olay yaşadığı ortaya çıktı.

Fransa Yargıtayı'na yansıyan bir sigorta uyuşmazlığına ilişkin dosyada yer alan bilgilere göre Iris Jet, 26 Ekim 2003'te limanda manevra yaptığı sırada rıhtıma çarptı. Geminin olayın ardından seferlerine devam ettiği, yaklaşık 10 gün sonra ise ciddi miktarda su aldığı belirtildi.

Sigorta şirketinin iddiaları arasında, geminin gerekli onarımlar yapılmadan işletilmeye devam edilmesinin hasarın büyümesine neden olduğu yönündeki değerlendirmeler de yer aldı.

BORÇLAR NEDENİYLE HACZEDİLDİ

Gemiyi işleten şirketin çalışanlarına ve diğer alacaklılarına yönelik borçları nedeniyle Iris Jet'e haciz işlemi uygulandığı da kayıtlara geçti. Gemi Taşucu Limanı'na bağlanırken, yaklaşık dört yıl boyunca kullanılmadan burada beklediği aktarıldı.

2008 yılında Silifke İcra Müdürlüğü tarafından satışa çıkarılan gemiye 2 milyon 425 bin dolar değer biçildi. Satışın ardından Yunanistan'a götürülen katamaran, burada ada seferlerinde kullanıldı.

2018’DE YENİDEN TÜRKİYE’YE GETİRİLDİ

Gemi, 2018 yılında Hatay Deniz Otobüsleri (HADO) projesinde kullanılmak amacıyla yeniden Türkiye'ye getirildi. Bu süreçte çeşitli kontrollerden geçirilen gemi için satın alma sözleşmesi imzalandı. Ancak taraflar arasında ödeme konusunda anlaşmazlık yaşandı ve konu mahkemeye taşındı.

2021 yılında ise Iris Jet uluslararası gemi satış piyasasında yeniden satışa sunuldu. Satış ilanında geminin kapsamlı şekilde yenilendiği, klas işlemlerinin tamamlandığı ve yeni ekipmanlarla donatıldığı bilgisine yer verildi.

Sonraki süreçte adı Filo Jet olarak değiştirilen gemi, Filo Denizcilik bünyesinde Taşucu-Girne hattında yolcu taşımaya başladı.

23 YIL SONRA AYNI HATTA FACİA

2003 yılında Iris Jet adıyla Taşucu-Girne hattında sefer yapan gemi, yıllar sonra Filo Jet adıyla aynı rotaya çıktı. Ancak 30 Ağustos 2026'da gerçekleşen sefer, büyük bir deniz faciasına dönüştü.

Geminin geçmişte de aynı hatta su alma olayı yaşaması, kazanın ardından geminin bakım, denetim ve işletme geçmişine ilişkin soru işaretlerinin yeniden gündeme gelmesine neden oldu.