Elektrikli araçlarda gizli tehlike: Testlerde ortaya çıkmıyor
İngiltere’de 10 bin araçla yapılan araştırma, standart batarya testlerinin tespit edemediği hücre dengesizliği riskini ortaya koydu. Sorun, menzil kaybına ve ilerleyen aşamalarda yüksek tamir maliyetlerine neden olabiliyor.
İngiltere merkezli Generational’ın 10 bin elektrikli araç üzerinde yaptığı inceleme, ikinci el otomobillerde gizli batarya sorununa dikkat çekti.
Araştırmaya göre araçların yüzde 1,2’sinde batarya hücreleri arasındaki voltaj farkı 50 milivoltun üzerine çıktı. Her 200 araçtan birinde ise bu fark 100 milivoltu aşarak ciddi dengesizlik seviyesine ulaştı.
STANDART TESTLER YETERSİZ KALABİLİYOR
Batarya Sağlık Durumu (SoH) testleri toplam kapasiteyi ölçtüğü için tek tek hücrelerdeki bozulmaları tespit edemeyebiliyor. Üstelik sorun ilerleyene kadar araçta herhangi bir uyarı ışığı görülmeyebiliyor.
Hücrelerdeki bozulma zamanla menzil ve şarj performansını düşürürken, ağır durumlarda batarya değişimi yüksek maliyetlere yol açabiliyor.
İngiltere’deki veriler, elektrikli araç pazarının büyüdüğü Türkiye’de de ikinci el alımında hücre bazlı batarya kontrollerinin önemini ortaya koyuyor.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.