Deprem uzmanı Naci Görür'den İstanbul için flaş uyarı

Prof. Dr. Naci Görür, Marmara Bölgesi’ndeki deprem tehlikesine ilişkin dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Kuzey Anadolu Fayı üzerindeki gerilime değinen Görür, özellikle Marmara Denizi içerisindeki fay hattının risk oluşturmaya devam ettiğini ifade etti.

“KIRILMAYAN YER MARMARA DENİZİ”

Kuzey Anadolu Fayı’nın büyük bölümünde enerji boşalmasının gerçekleştiğini belirten Görür, Marmara Denizi içerisindeki fayın ise halen önemli bir risk taşıdığını söyledi.

Görür, bu konudaki değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“Kuzey Anadolu Fayı büyük ölçüde kırıldı. Kırılmayan yer Marmara Denizi. Bu nedenle Marmara Denizi içerisindeki fay hattı en büyük riski taşımaya devam ediyor.”

İSTANBUL’DA HANGİ BÖLGELER DAHA RİSKLİ?

Görür, olası bir büyük depremde İstanbul’un Avrupa Yakası’nın batı ve sahile yakın kesimlerinin daha fazla etkilenebileceğini belirtti.

Bu bölgelerdeki riski artıran unsurlar arasında zemin yapısının zayıf olması, yeraltı su seviyesinin yüksekliği ve Marmara Denizi’ndeki aktif faya yakınlık öne çıkıyor.

Genç ve gevşek zeminlerin deprem sırasında sıvılaşma riskini artırabileceğine dikkat çeken Görür, sahile yakın kesimlerin bu nedenle daha fazla zarar görebilecek bölgeler arasında bulunduğunu ifade etti.

ANADOLU YAKASI İÇİN DİKKAT ÇEKEN DEĞERLENDİRME

İstanbul’un iki yakasının zemin yapısını da değerlendiren Görür, Anadolu Yakası’nın genel olarak daha sağlam jeolojik özelliklere sahip olduğunu söyledi.

Özellikle E-5 Karayolu’nun kuzeyinde kalan iç kesimlerin zemin açısından daha avantajlı durumda olduğunu belirten Görür, bu bölgelerin görece daha düşük deprem riski taşıdığını ifade etti.

AMASYA’DAKİ 4 BÜYÜKLÜĞÜNDEKİ DEPREMİ DE YORUMLADI

Görür, Amasya’nın Gökdere bölgesinde meydana gelen 4,0 büyüklüğündeki depremle ilgili de değerlendirmede bulundu.

Depremin Kuzey Anadolu Fayı’nın bir kolu üzerinde gerçekleştiğini belirten Görür, söz konusu fay kolunun yaklaşık 350 kilometre uzunluğunda olduğunu aktardı.

Bu fay yapısının Anadolu levhasının dilimlenmesi sonucunda oluştuğunu ifade eden Görür, söz konusu hattın “Gökdere” olarak adlandırılabileceğini belirtti.