Bayram yolculuğuna çıkacaklar dikkat! "Cezası çok ağır" diyerek uyardı: Sakın bu araçlara binmeyin

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının 15 Mayıs ile 2 Haziran tarihleri arasında ek sefer izni verdiğini aktaran Özcan, bu bayram döneminde sefer sayılarının 1800 seviyesine ulaşmasını öngördüklerini ifade etti.

"BU BAYRAM SEKTÖRE NEFES ALDIRACAK"

Geçtiğimiz Ramazan Bayramı'nda tatil süresi uzun olmasına rağmen okulların eğitime devam etmesi sebebiyle seyahat yoğunluğunun beklenen düzeyde kalmadığını hatırlatan Özcan, şu açıklamalarda bulundu:

"Bu Kurban Bayramı'nda tüm listelerimiz dolmuş durumda, ek seferlerin satışını başlattık. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına sağladığı kolaylık için teşekkür ediyoruz; bize 15 Mayıs - 2 Haziran tarihleri arasında ek sefer müsaadesi tanındı. Geçtiğimiz bayramda sefer sayıları 1200-1300 civarını yakalayamamıştı. Bu bayram ise 1800 seviyelerini görmeyi umut ediyoruz. Yaz sezonunun da başlangıcına denk gelmesiyle bu durum sektöre can suyu olacak. Kış boyunca evlerinde kalan vatandaşlarımız sıkıldı; memleketlerine, köylerine ve tatil beldelerine doğru yola çıkacaklar."

BİLET FİYATLARINDAKİ YÜZDE 30'LUK ARTIŞIN GEREKÇESİ

Kamuoyunda bayram öncesi bilet fiyatlarına fahiş zam yapıldığı yönündeki iddiaların yanlış değerlendirildiğini belirten TOFED Başkanı, konuya şu sözlerle açıklık getirdi:

Tavan Fiyat Uygulaması: "Örneğin İstanbul-Ankara hattı için bakanlıktan alınan resmi tavan fiyat 1000 TL ise firma bunun yüzde 30 aşağısına bilet satabilir ancak üzerine çıkamaz. Talep azken 700 TL'ye satılan bilet, yoğunluk döneminde 800-900 TL'ye yükseldiğinde vatandaşlar zam yapıldığını düşünüyor. Oysa ana fiyat zaten 1000 TL'dir. Belirlenen tavan fiyatın üzerinde satış yapan firmalara bakanlık tarafından ciddi cezai yaptırımlar uygulanmaktadır."

Yeni Fiyat Tarifesi: "Bu bayram döneminde de yetki süresi dolan firmalar bakanlığa başvurarak yeni fiyat tekliflerini aldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'mıza teşekkür ederiz, yüzde 30'luk bir artış onaylandı. Buna göre daha önce 1000 TL'ye yolculuk yapan bir Ankara yolcusu, yeni tarife ile 1300 TL'ye seyahat edecek. Bu yüzde 30'luk artış, 3 ayda bir güncellenen resmi fiyat tarifesidir ve doğrudan bayramla bir ilgisi bulunmamaktadır."

KORSAN TAŞIMACILIĞA KARŞI ÖNEMLİ UYARI

Vatandaşları yasal olmayan taşımacılık faaliyetlerine karşı dikkatli olmaya çağıran Özcan, yolcuların mutlaka otogarlarda faaliyet gösteren belgeli firmaları tercih etmesi gerektiğini vurguladı. Kahvehane veya belirlenmemiş farklı noktalardan kalkış yapan korsan minibüslerin büyük risk barındırdığına dikkat çeken Özcan, şu ifadeleri kullandı:

"Bu araçlar tek şoförle uzun yola çıkıyor ve minibüslerle taşımacılık yapıyorlar. Yaşanan trafik kazalarının önemli bir bölümü maalesef bu tür usulsüz taşımacılıktan kaynaklanıyor."

Emniyet ve jandarma birimlerinin denetimlerini sıklaştırmasını talep eden Özcan; şoförlerin SRC belgeleri ile taşıma evraklarının kontrol edilmesinin yanı sıra, T1 belgeli otobüslerin kendilerine tahsis edilen güzergahların dışına çıkıp çıkmadığının da yakından takip edilmesi gerektiğini belirtti.

ÇEVRİM İÇİ PLATFORMLARDAKİ YÜKSEK KOMİSYONLAR SEKTÖRÜ ZORLUYOR

İnternet üzerinden bilet satışı yapan platformların uyguladığı yüksek komisyon oranlarının otobüs işletmecilerini mağdur ettiğini dile getiren TOFED Başkanı Birol Özcan, geçmişte fiziki yazıhanelerin yüzde 20 komisyonla kira, personel ve tüm işletme giderlerini karşılayabildiğini hatırlattı.

Günümüzde ise dijital sistemlerin yüzde 10-15 oranında komisyon kestiğine işaret eden Özcan, "Sadece bir telefon üzerinden bilet satışı gerçekleştiriliyor ancak çok büyük komisyonlar alınıyor. Bu durum yazıhanelerin kapanmasına yol açıyor" diyerek, dijital bilet sistemine yasal bir düzenleme getirilmesi ve komisyon oranlarının yüzde 5-6 seviyesine çekilmesi gerektiğini savundu.

KÖPRÜ GEÇİŞ TALEBİ VE İSTANBUL'UN OTOGAR İHTİYACI

Sektörün lojistik taleplerine de değinen Özcan, otobüslerin saat 23.00 ile 06.00 arasında Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nü kullanabilmesi için izin verilmesini talep ettiklerini söyledi. Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü kullanmak zorunda kalan araçların günde yüzlerce kilometre fazladan yol katettiğini aktardı.

İstanbul’un Anadolu Yakası’nda acil olarak büyük bir otogara ihtiyaç duyulduğunun altını çizen Özcan, Esenler'deki Büyük İstanbul Otogarı'ndaki servis taşımacılığı sisteminin de yeniden yapılandırılması gerektiğini ifade etti.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezine (UKOME) mevcut servislerin kaldırılması yönündeki taleplerini ilettiklerini belirten Özcan, raylı sistem hatlarının bulunduğu bölgelerde ortak bir toplu taşıma modelinin hayata geçirilmesini önerdi. Havalimanlarında uygulanan "HAVAİST" benzeri bir sistemi tavsiye ettiklerini kaydeden Özcan, yolcuların ilçelerdeki belirli toplama merkezlerinden taşınabileceğini ancak firmalar arasında tam bir ortak mutabakat sağlanamadığı için bu projenin henüz uygulamaya konulamadığını sözlerine ekledi.