Otomobil devinden 2025 uyarısı: Trump'ın tarifeleri 1,39 milyar euroluk darbeye yol açabilir

Pazartesi günü açıklama yapan Ford, faiz ve vergi öncesi kâr tahminini artık paylaşmayacağını bildirdi. CEO Jim Farley, ABD'deki yüksek üretim oranlarının şirkete avantaj sağladığını vurgulasa da, sektör genelinde yaşanabilecek tedarik zinciri sorunlarına dikkat çekti. Farley, “Sektördeki potansiyel aksaklıkları öngörmek için henüz çok erken,” dedi.

Ford’un daha önce 2025 yılı için açıkladığı kâr beklentisi 6,2 ile 7,5 milyar euro aralığındaydı. Ancak şirket, tarifelerin doğurabileceği etkilerin belirsizliği nedeniyle bu tahminleri güncelleyemeyecek durumda olduğunu belirtti.

GM DAHA FAZLA RİSK ALTINDA

Ford’un tarifelerden rakiplerine göre daha az etkilenmesi bekleniyor. Çünkü üretiminin büyük kısmı ABD'de gerçekleşiyor. Ancak bu, etkilenmeyeceği anlamına gelmiyor. Örneğin General Motors, önümüzdeki yıl 4,4 milyar euroya kadar ulaşabilecek potansiyel bir zarar öngörüyor.

Ford Operasyon Direktörü Kumar Galhotra da riskin yalnızca maliyet artışı olmadığını vurgulayarak, “Çin’den nadir toprak elementlerinin temini oldukça karmaşık hale geldi. Sadece birkaç parçadaki bir sorun bile tüm üretimi aksatabilir,” dedi.

Ford, ilk çeyrekte net gelirinin geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık üçte iki oranında azalarak 1,17 milyar eurodan 417 milyon euroya düştüğünü açıkladı. Şirketin gelirleri ise yıllık bazda yüzde 5 gerileyerek 35,9 milyar euroya indi.

Ancak bu düşüşe rağmen analistlerin beklentileri aşıldı. FactSet verilerine göre analistler gelirin 33,5 milyar euro civarında olmasını öngörüyordu.

TRUMP’TAN ÜRETİMİ ABD’YE ÇEKME HAMLESİ

Trump yönetimi, otomobil üretimini ABD’ye kaydırmak için tarifeleri bir baskı unsuru olarak kullanıyor. Geçtiğimiz hafta imzalanan yeni bir kararnameyle bazı otomobil vergilerinde esneklik sağlandı. Bu, üreticilere ABD’de yatırım yapmaları için ek süre tanıyor.

Tarifelerin uzun vadede fiyat artışına ve küresel rekabet gücünün zayıflamasına yol açabileceği konusunda ise sektör genelinde ciddi endişeler var. Yine de Ford, bu yılın ikinci yarısında ABD’de otomobil fiyatlarının sadece yüzde 1 ila 1,5 arasında artmasını bekliyor.

Ford, yılın ikinci çeyreğine ilişkin finansal sonuçları açıkladığında, yeni bir kâr rehberliği sunacağını da duyurdu.