Köprü ve tünel geçişlerinde kur güncellemesi: Hazine ödemeleri katlanıyor, ücretler değişmedi

Türkiye’de Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen köprü ve tünellerde geçiş ücretleri sabit tutulurken, döviz kuru üzerinden verilen geçiş garantileri nedeniyle Hazine’nin şirketlere yaptığı ödemeler rekor seviyelere ulaştı. 1 Temmuz 2025 itibarıyla yürürlüğe giren güncellemeler, kamu bütçesi üzerindeki yükü bir kez daha gündeme taşıdı.

CHP’Lİ YAVUZYILMAZ: “VATANDAŞTAN GİZLENEN GERÇEKLER”

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, döviz garantili projelerde kur artışı nedeniyle oluşan farkların kamuya maliyetini açıkladı. “AK Parti’nin vatandaşın dikkatinden kaçırmaya çalıştığı gerçekler” başlığıyla yayınladığı verilere göre, geçmeyen araçlar için dahi milyonlarca liralık fark ödemesi yapıldığına dikkat çekildi.

OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ’NDE ARAÇ BAŞINA 2.183 TL ÖDEME

Yavuzyılmaz’ın paylaştığı bilgilere göre, Osmangazi Köprüsü’nde sürücüler 795 TL ödemeye devam edecek. Ancak Hazine, her araç için 1.388 TL fark ödeyerek toplam geçiş gelirini 2.183 TL’ye tamamlayacak. Geçmeyen araçlar için de bu fark ödenecek.

ÇANAKKALE VE YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜLERİ İÇİN DE DURUM BENZER

1915 Çanakkale Köprüsü’nde geçiş ücreti yine 795 TL olarak uygulanıyor. Hazine ise araç başına 180 TL fark ödeyerek şirket gelirini 975 TL’ye tamamlayacak. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde ise sürücü 80 TL öderken, kamu 158 TL ek ödeme yaparak toplam geçiş bedelini 238 TL’ye çıkaracak.

AVRASYA TÜNELİ’NDE DE DESTEK DEVAM EDİYOR

İstanbul’daki Avrasya Tüneli için vatandaş 225 TL ödüyor. Ancak döviz bazlı garanti nedeniyle Hazine, araç başına 52 TL ek ödeme yaparak toplam geçiş gelirini 277 TL’ye yükseltiyor.

YİD projelerinde araç geçiş garantileri tutturulamadığında, devlet geçmeyen her araç için şirkete ödeme yapmakla yükümlü. Buna göre:

Osmangazi Köprüsü için 2.183 TL,

1915 Çanakkale Köprüsü için 975 TL,

Avrasya Tüneli için 277 TL,

Yavuz Sultan Selim Köprüsü için ise 238 TL

Hazine tarafından her eksik araç için karşılanacak.

YAVUZYILMAZ: “ŞEFFAFLIK YOK, YÜK VATANDAŞA”

CHP’li Yavuzyılmaz, açıklamasında bu ödeme sistemini sert sözlerle eleştirdi. Döviz garantili projelerin kamu maliyesine büyük yük bindirdiğini belirten Yavuzyılmaz, “Bu projelerde şeffaflık yok, denetim yetersiz, bedel ise doğrudan vatandaşa kesiliyor” dedi.

AK Parti’nin vatandaşın dikkatinden kaçırmaya çalıştığı gerçekler-31!

AK Parti tarzı Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan köprü, tünel ve otoyolları işleten şirketlere ödenen garanti tutarlarına güncel kur ayarlaması yapıldı.

1 Temmuz 2025 itibariyle⬇️

❗️Osmangazi Köprüsü’nde;… pic.twitter.com/OtOkNE3ShP

— Deniz Yavuzyılmaz (@yavuzyilmazd) July 2, 2025