İkinci elde en hızlı değer kaybeden otomobiller açıklandı

Otomobil satın alırken motor gücü, donanım seviyesi ve konfor gibi teknik özelliklerin yanı sıra, aracın ikinci eldeki değer kaybı da önemli bir kriter olarak öne çıkıyor. 2025 yılı itibarıyla Türkiye ve global pazarda bazı otomobil modelleri, beklenenden daha hızlı bir şekilde değer kaybına uğruyor. İşte en güncel liste ve nedenleriyle birlikte kapsamlı değerlendirme.

TÜRKİYE’DE İKİNCİ ELDE EN ÇOK DEĞER KAYBEDEN ARAÇLAR

İkinci el araç piyasasında bazı modeller, düşük talep ve marka algısı gibi nedenlerle diğerlerine kıyasla daha hızlı değer kaybediyor. Uzmanlara göre bu kayıplar; yüksek bakım ve sigorta giderleri, sınırlı servis ağı, yedek parça teminindeki zorluklar ve tüketici güvenindeki eksikliklerle bağlantılı.

İşte Türkiye'de ikinci elde en çok değer kaybeden araçlar ve başlıca nedenleri:

1. Alfa Romeo Giulia
   Yüksek bakım giderleri
   Yetersiz servis ağı
   Sınırlı ikinci el talebi

2. Jaguar XE / XF
   Yüksek işletme maliyetleri
   Düşük talep oranı

3. BMW 7 Serisi / Mercedes-Benz S Serisi
   Lüks segmentteki hızlı değer kaybı eğilimi
   Yüksek sigorta ve bakım masrafları

4. Peugeot 508
   Yüksek başlangıç fiyatı
   Kısıtlı kullanıcı kitlesi

5. Citroen C5 Aircross
   Pazar rekabetinde geri kalma
   Olumsuz marka imajı

6. MG 5
   Marka güveni zayıf
   İkinci elde değer tahmini zor

7. Chery Tiggo 7/8
   Yedek parça temininde problemler
   Servis altyapısının yetersizliği

Bu araçlar, özellikle sınırlı kullanıcı kitlesi, düşük talep ve servis erişimindeki kısıtlar nedeniyle yatırımcılarına kayıp yaşatıyor.

DEĞER KAYBI REKORU KIRAN MODELLER

Dünyada ise özellikle elektrikli ve hibrit araçların yeni çıkan teknolojilere karşı hızlı değer kaybına uğradığı görülüyor. ABD merkezli iSeeCars tarafından yayımlanan rapora göre, bazı popüler modeller bir yıl içinde %20’ye yakın değer yitirdi.

İşte globalde ikinci elde en çok değer kaybeden modeller ve yıllık değer kaybı oranları:

• BMW 5 Serisi Hybrid – %19,9

• Tesla Model S – %17,2

• Porsche Taycan – %15,1

• Ford Explorer Hybrid – %14,1

• Tesla Model Y – %13,1

• Hyundai Kona Electric – %10,6

• Kia Niro EV – %9,6

Bu modellerdeki değer düşüşleri, yalnızca kullanım süresiyle değil; batarya teknolojisindeki hızlı gelişimle de açıklanıyor. Daha uzun menzil, kısa şarj süresi ve enerji verimliliği sunan yeni nesil elektrikli araçlar, önceki modellerin cazibesini hızla azaltıyor.

Ayrıca devlet teşviklerinin daha çok yeni modeller üzerine yoğunlaşması, ikinci el piyasasında eski elektrikli araçların değerini aşağı çekiyor. Bu durum, Tesla Model Y gibi yüksek talep gören araçlarda bile ciddi fiyat erimelerine neden oldu.

Özellikle lüks segmentte yer alan Porsche Taycan ve BMW 5 Serisi Hybrid gibi araçlar, yüksek başlangıç fiyatlarına rağmen ikinci elde beklentileri karşılayamıyor. Sigorta, yedek parça ve servis maliyetleri bu segmentteki değer kaybını hızlandıran başlıca etkenler arasında yer alıyor.

Analizlere göre, bu araçların büyük çoğunluğu ilk satış fiyatlarına göre bir yıl içinde %10 ila %20 arasında değer kaybına uğruyor. Bazı modellerde ise bu oran %25’e kadar çıkabiliyor. Üstelik bu oranlar, düşük kilometreli ve garantili araçlarda dahi gözlemleniyor. Tüketicilerin satın alma kararlarında teknolojik güncellik ve uzun vadeli performans beklentisi artık belirleyici hale geliyor.