BYD, otopark kazalarının sorumluluğunu üstlendi! Otomotiv tarihinde bir ilk

Dünyanın önde gelen elektrikli araç üreticilerinden BYD, geliştirdiği "God’s Eye" (Tanrı’nın Gözü) isimli gelişmiş sürüş destek sisteminin yeteneklerini duyurdu. Şirket, sistemin aktif olduğu akıllı park senaryolarında meydana gelebilecek hasarların tüm sorumluluğunu üstleneceğini açıkladı. Böylece, kazalarda sürücü değil, doğrudan üretici firma yükümlü olacak. Bu karar, otonom sürüş teknolojilerinde dünya genelinde bir ilk olma niteliği taşıyor.

"SEVİYE 4’E EŞDEĞER GÜVENLİK"

BYD yetkilileri, bu iddialı kararın temelinde ileri düzey bir teknolojik altyapının bulunduğunu belirtti. Şirketten yapılan açıklamada, "BYD olarak, Seviye 4 düzeyinde akıllı park sistemleri geliştirerek sürücülerin ellerini, gözlerini ve dikkatlerini sürüş görevinden ayırabilecekleri bir güvenlik düzeyine ulaştık" ifadelerine yer verildi. Bu teknolojiyle birlikte, sürüş anındaki hatalardan dolayı doğacak hukuki ve maddi sorumluluğun tamamen üreticiye ait olacağı bildirildi.

TÜRKİYE'YE NE ZAMAN GELECEK?

Türkiye’de Atto 3, Dolphin ve Seal gibi modelleriyle dikkat çeken BYD’nin bu sorumluluk garantisi şu an yalnızca Çin’deki kullanıcılar için geçerli. Ancak uzmanlar, bu uygulamanın pilot bölgedeki başarısının ardından küresel çapta yaygınlaşabileceğine dikkat çekiyor. Türkiye dahil birçok ülkede yasal zemin oluştuğu takdirde benzer güvencelerin verilmesi bekleniyor.

SEKTÖRE BASKI OLUŞTURDU

BYD’nin bu cesur adımı, Tesla, BMW ve Mercedes gibi otonom sürüş teknolojisi geliştiren dev markalara da dolaylı bir baskı unsuru oluşturdu. Şirketin, sürücüsüz otomobil çağında üretici sorumluluğunu açıkça üstlenmesi, sektörde bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.