"Bayramda yazılan radar cezaları iptal edilecek mi" sorusuna AK Parti'den yanıt

Gazetecilerin radar cezalarına ilişkin sorularını yanıtlayan Abdullah Güler, trafik kazalarında hızın etkisine dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:

"140 kilometre hızla gidilen otoyollarda ölümlü trafik kazası yok. Ancak 80-90 kilometre sınırlarının olduğu bölgelerde, ani manevralar ve aşırı hız nedeniyle çok sayıda kaza yaşanıyor."

Güler, Türkiye'de her yıl ortalama 6 bin 350 kişinin trafik kazalarında yaşamını yitirdiğini hatırlatarak, kazaların büyük kısmının aşırı hız, kırmızı ışık ihlali ve ani şerit değişiminden kaynaklandığını vurguladı.

"RADAR TEPKİLERİ CEZALARIN YÜKSEKLİĞİNDEN DEĞİL, UYGULAMA ŞEKLİNDEN"

Güler, cezaların caydırıcılık açısından artırıldığını belirtti, ancak vatandaşların asıl tepkisinin yüksek para cezalarından ziyade uygulamanın yöntemi olduğunu savundu:

"Meskun mahalde çok sayıda radar denetiminin olması, aniden hızın düşürüldüğü alanlarda sürücülerin cezalandırılması gibi uygulamalar tepki topluyor."

YENİ ÇALIŞMA YOLDA: KOMİSYON KURULDU

İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma Bakanlığı'nın ortaklaşa yürüttüğü yeni bir çalışma kapsamında, radar uygulama bölgeleriyle ilgili inceleme yapılacağını duyuran Güler şunları söyledi:

"Yerleşim alanlarında aniden hız sınırının düşürülmesi gibi uygulamaların yeniden gözden geçirilmesi için bir komisyon kuruldu. Türkiye genelindeki radar noktaları bu çerçevede inceleniyor."

"İNSAN HAYATINI KORUMAK TEMEL ÖNCELİĞİMİZ"

Güler, trafik düzenlemelerinde temel hedefin insan hayatını korumak olduğunu belirterek, "Kanun teklifinde değişiklik düşünülmüyor ancak radar uygulamalarında daha adil ve etkili yöntemler geliştirilebilir" dedi.