İran gerilimi gölgesinde dikkat çeken hamle: Trump, Türkiye'den dönerken neden uçak değiştirdi?

Ankara'da iki gün süren yoğun liderler diplomasisinin ardından, ABD Başkanı Donald Trump'ın Esenboğa Havalimanı’ndan kalkış yaparken sergilediği olağanüstü hızı ve sivil uçuş protokollerinin dışına çıkan güvenlik tedbirleri, The New York Times ve uluslararası havacılık sitelerinin radarına takıldı. Resmi açıklamalarda "askerlere jest" olarak sunulan bu operasyonun arka planında, Türkiye sınırına komşu olan İran sahasından gelebilecek asimetrik füze veya suikast tehditlerine karşı geliştirilen katı bir askeri savunma refleksi yatıyor.

KATAR’IN HEDİYESİ YENİ UÇAKTA SİNSİ GÜVENLİK AÇIĞI MI VAR?

Siyaset ve savunma kulislerini meşgul eden asıl soru; Boeing’in asıl yeni nesil başkanlık uçaklarını iki yıl geciktirmesi üzerine devreye sokulan ve savunma yüklenicisi L3Harris tarafından hızlandırılmış bir takvimle modifiye edilen eski Katar jetinin operasyonel yeterliliğidir. Pentagon kaynaklarına sızan analitik veriler şu gerçekleri gösteriyor. Fabrikadan sivil bir yolcu uçağı olarak çıkan bu lüks Boeing 747-8, eski Air Force One'da (VC-25A) bulunan ve gövdeye entegre edilmiş olan gelişmiş füze tespit radarları, elektronik harp (jamming) sistemleri ve ısı güdümlü füzelere karşı kullanılan lazer güdümlü savunma kalkanlarına (flares/chaffs) tam kapasiteyle sahip değil.

Kongre üyeleri, uçağın Trump’ın baskısıyla çok kısa sürede havaya indirilmesi nedeniyle, nükleer bir elektromanyetik dalgaya (EMP) karşı gövde zırhlamasının ve kriptolu askeri komuta merkezi donanımlarının montajı için yeterli süre kalmadığına dikkat çekiyor.

MILDENHALL ÜSSÜ'NDE ŞAŞIRTMA OPERASYONU VE KRONOLOJİ

Trump ve Beyaz Saray İletişim Direktörü Steven Cheung, uçak değişikliğinin bir güvenlik krizinden değil, tamamen İngiltere’deki Royal Air Force (RAF) Mildenhall Üssü’nde görev yapan Amerikan askerlerine "muhteşem ve yeni uçağı sergilemek" amacıyla yapıldığını iddia etti.

Katar'dan modifiye edilen yeni başkanlık uçağı, içindeki tüm delegasyon ve gazetecilerle birlikte Trump olmadan, boş bir şekilde Ankara'dan erkenden havalanarak İngiltere'deki Mildenhall Askeri Üssü'ne doğru "SAM 33" koduyla yola çıktı.

Trump, Ankara Esenboğa Havalimanı'nda kendisini takip eden basın ordusunun fotoğraf çekmesine veya merdivenlerden çıkışını izlemesine izin verilmeden, alışılmadık derecede hızlı bir koridorla eski Air Force One uçağına bindirildi ve havalandı.

Uçuş esnasında Gizli Servis ajanları, uçaktaki tüm gazetecilere ve yolculara kalkıştan ve rota tamamlanana kadar pencerelerin güneşliklerini (perdelerini) tamamen kapalı tutma talimatı verdi. Bu hamle, uçağın termal veya görsel olarak yerden izlenmesini engellemeye yönelik katı bir protokoldü. Eski uçak İngiltere'deki Mildenhall Üssü'ne teker koydu. Trump burada askerleri selamlayıp fotoğraf çektirdikten sonra, okyanus aşırı güvenli Atlantik uçuşu için Mildenhall'da kendisini bekleyen yeni lüks uçağa geçerek Washington Andrews Hava Üssü'ne doğru yola çıktı.