Husiler Kızıldeniz’i zorluyor: Babülmendep’te yeni kriz alarmı

Kızıldeniz ile Aden Körfezi’ni birbirine bağlayan Babülmendep Boğazı, Orta Doğu’daki çatışmaların etkisiyle yeniden güvenlik risklerinin merkezine yerleşti. Husilerin bölgedeki askeri kapasitesi ve ticari gemilere yönelik tehditleri, Süveyş Kanalı üzerinden Asya ile Avrupa arasındaki deniz taşımacılığı açısından endişeleri artırıyor.

Husilerin Kızıldeniz çevresindeki faaliyetleri, özellikle Suudi Arabistan’a yönelik deniz ablukası açıklamalarının ardından yeni bir boyut kazandı. Temmuz ayında Husiler, Suudi Arabistan’a karşı deniz ablukası başlattıklarını duyururken, bu gelişme Babülmendep’teki deniz güvenliği açısından da alarm zillerinin çalmasına neden oldu.

Bölgedeki tehditlerin yalnızca askeri hedeflerle sınırlı kalmayarak ticari gemi trafiğini de etkileyebileceği belirtiliyor.

KÜRESEL TİCARETİN KRİTİK KAPISI

Babülmendep, Kızıldeniz’i Aden Körfezi ve Hint Okyanusu’na bağlayan stratejik bir geçiş noktası. Boğaz üzerinden gerçekleşen deniz taşımacılığında yaşanabilecek kesintiler, gemilerin Afrika’nın güneyindeki Ümit Burnu rotasına yönelmesine neden olabiliyor.

Bu alternatif güzergâh ise seyahat sürelerini uzatırken yakıt, sigorta, personel ve navlun maliyetlerini artırıyor. Ağustos ayında Babülmendep’teki ticari gemi geçişlerinin bir gün içinde 20’den 1’e kadar gerilediği bildirilmişti.

Bölgedeki risk yalnızca gemilere yönelik saldırı ihtimaliyle sınırlı değil. Reuters kaynaklı haberlerde, Husilerin Babülmendep’ten geçen ticari gemilerden geçiş ücreti alma yönünde bir sistem üzerinde çalıştığı öne sürülmüştü.

İddialara göre söz konusu plan kapsamında boğazdaki ticari trafiği kontrol edecek bir yapı oluşturulması değerlendiriliyor. Çin bayraklı gemilerin ise olası ücretlendirmeden muaf tutulabileceği belirtilmişti.

HÜRMÜZ’DEN SONRA BABÜLMENDEP RİSKİ

Hürmüz Boğazı’ndaki gerilimin ardından Babülmendep’in de baskı altına girmesi, küresel enerji ve ticaret açısından daha geniş bir risk oluşturuyor.

Her iki güzergâhın aynı anda güvenlik sorunlarıyla karşı karşıya kalması, enerji sevkiyatlarının yanı sıra Asya-Avrupa arasındaki tedarik zincirlerini de etkileyebilecek bir tablo ortaya çıkarıyor. Babülmendep’teki trafik düşüşünün, gemilerin daha uzun rotalara yönelmesi nedeniyle navlun ve sigorta maliyetlerinde yeni artışlara yol açabileceği değerlendiriliyor.