Türkiye, Üç Deniz Girişimi'ne stratejik ortak oldu

Türkiye, Baltık, Adriyatik ve Karadeniz ülkelerinin öncülüğünde kurulan ve altyapı alanında bölgesel işbirliğini hedefleyen Üç Deniz Girişimi’ne stratejik ortak olarak katıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Polonya’nın başkenti Varşova’da düzenlenen girişimin 10. Zirvesi’nde Türkiye’yi temsil etti.

“GİRİŞİMİ 5 DENİZ STRATEJİK ORTAKLIĞINA TAŞIYORUZ”

Varşova’daki Kraliyet Şatosu’nda düzenlenen zirvede konuşan Uraloğlu, Türkiye’nin jeopolitik konumunun ve bağlantı altyapısının girişime güçlü katkılar sağlayacağını söyledi. Türkiye'nin Hazar ve Basra Körfezi bağlantılı projelerdeki rolünü vurgulayan Uraloğlu, “Türkiye'nin stratejik ortaklığı, Basra ve Hazar erişiminde Üç Deniz Girişimi'ne sunacağı bütüncül koridor yönetimi ile girişimi 5 deniz stratejik ortaklığı seviyesine taşımaktadır” ifadelerini kullandı.

GİRİŞİMİN HEDEFİ: BÖLGESEL KALKINMA

Üç Deniz Girişimi, Baltık, Adriyatik ve Karadeniz arasındaki bölgede enerji, ulaştırma ve dijital altyapıyı güçlendirmeyi amaçlıyor. Polonya ve Hırvatistan öncülüğünde 2015’te kurulan girişim, 12 AB üyesi ülkeyi kapsarken, 2023'te Yunanistan'ın da katılımıyla genişledi. Türkiye ve İspanya ise zirvede stratejik ortak olarak kabul edildi.

TÜRKİYE’NİN STRATEJİK KONUMU VE ALTYAPI GÜCÜ

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu’nun kesişim noktasında yer aldığını belirterek, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu gibi projelerle Türkiye’nin Avrupa’nın küresel pazarlara açılan kapısı haline geldiğini söyledi. Ayrıca, Türk Boğazları’ndaki beş kara yolu geçişi ve Marmaray gibi projelerle Türkiye’nin kıtaları birbirine bağlayan lojistik bir merkez olduğunu ifade etti.

5 MİLYAR DOLARLIK YENİ DEMİR YOLU YATIRIMI

Uraloğlu, İstanbul Boğazı’ndaki mevcut köprülerin demir yolu entegrasyonu için planlanan yatırımlara da değindi. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün yanı sıra, üçüncü köprüde çift hatlı demir yolu geçişi için yaklaşık 5 milyar dolarlık yatırım hazırlığında olduklarını duyurdu.

DEMİR YOLU İŞBİRLİĞİ: BULGARİSTAN İLE YENİ SINIR GEÇİŞİ

Sınır işbirliğinin önemine dikkat çeken Uraloğlu, Bulgaristan ile demir yolu kapasitesini artırmak için yeni bir sınır geçişi üzerinde mutabakata varıldığını açıkladı. Türkiye’nin akıllı ulaşım sistemleri, yeşil lojistik stratejileri ve dijital altyapı yatırımlarıyla girişimin sürdürülebilirlik hedeflerine de katkı sağlayacağını belirtti.

ENERJİ GÜVENLİĞİNDE AKTİF ROL

Enerji güvenliğinin Orta ve Doğu Avrupa için öncelikli olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, Türkiye’nin enerji arz güvenliğinde aktif bir rol üstlendiğini ifade etti. Temiz enerji potansiyeli ve güçlü altyapısıyla Türkiye’nin bu alandaki katkılarının süreceğini vurguladı.

TÜRKİYE, VİA CARPATİA GÜZERGAHINDA

Türkiye, Üç Deniz Girişimi’nin öncelikli projelerinden biri olan Via Carpatia otoyolu güzergahında da yer alıyor. Litvanya’dan başlayıp İstanbul’a kadar uzanan bu ulaşım koridoru, bölge güvenliği ve ekonomik canlılık açısından önem taşıyor.

550 MİLYAR AVROLUK ALTYAPI İHTİYACI

Orta ve Doğu Avrupa’daki altyapı eksikliklerinin giderilmesi için 2030’a kadar ulaştırmada 290 milyar avro, enerjide 88 milyar avro ve telekomünikasyonda 160 milyar avroluk yatırım ihtiyacı olduğu tahmin ediliyor. Türkiye’nin bu büyük altyapı dönüşümünde kilit rol oynaması bekleniyor.