Sıra Çanakkale-Bursa hattında mı? Osman Bektaş'tan tüm ezberleri bozacak deprem uyarısı

1999 ve olası 2025 depremlerini temel alarak bir değerlendirmede bulunan Bektaş, "tarihsel deprem çiftleri" teorisine dikkat çekti ve şu soruyu gündeme taşıdı: “Sıra Çanakkale-Bursa hattında mı?”

DEPREM RİSKİ GÜNEYE Mİ KAYIYOR?

Bektaş, Marmara’daki fay hattının yalnızca İstanbul çevresiyle sınırlı olmadığını belirterek, enerjinin Güney Marmara’daki segmentlere yöneldiğini vurguladı. Bu kapsamda Bursa ve Çanakkale’nin de yüksek risk altında olduğunu söyleyen Bektaş, sadece İstanbul’a odaklanan hazırlıkların yetersiz kalabileceği konusunda uyarıda bulundu.

DEPREMLER NASIL ZİNCİRLEME GELİYOR?

Prof. Dr. Osman Bektaş, “deprem çiftleri” adını verdiği bilimsel yaklaşımıyla Kuzey Anadolu Fayı’nın Marmara bölgesinde kuzey ve güney olmak üzere iki kola ayrıldığını ve tarih boyunca bu kolların birbirini tetiklediğini belirtti. Verdiği örnekler ise şöyle:

• 1509 (Kuzey Kol) – 1556 (Güney Kol)

• 1737 (Güney Kol) – 1766 (Kuzey Kol)

• 1855 (Güney Kol) – 1894 (Kuzey Kol)

Bu örnekler, bir kolda meydana gelen büyük bir depremin ardından diğer kolda da benzer büyüklükte bir depremin yaşandığını ortaya koyuyor.

“KUZEY HAREKETLENDİ, GÜNEY HAZIRDA MI BEKLENİYOR?”

1999 İzmit ve Düzce depremlerinin ardından güney kolda yaşanan depremselliğin arttığını vurgulayan Bektaş, bu gelişmenin Bursa-Çanakkale hattındaki riski artırdığına işaret etti. Son paylaşımında 2025’te beklenen Silivri depremini de bu zincire dahil eden Bektaş, “1999’dan sonra güney kolun hareketlenmesi beklenmelidir. Sıra Çanakkale-Bursa hattında mı?” ifadelerini kullandı.

İSTANBUL ODAĞI YETERLİ Mİ?

Bektaş’ın açıklamaları, Marmara Bölgesi'nde deprem riskinin yalnızca İstanbul merkezli değerlendirilmemesi gerektiğini ortaya koyuyor. Güney kolun taşıdığı potansiyel tehdit nedeniyle, özellikle Bursa ve Çanakkale gibi şehirlerin de afet hazırlıklarında öncelikli ele alınması gerektiği vurgulanıyor.